EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [20]. - EBC28/486-20
34,21 kr
inklusive moms
- 10%
Ordinarie pris
38,01 kr
Det lägsta priset under de senaste 30 dagarna före minskningen: 38,01 kr
Andra köpte också
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [17.5]. - EBC28/486-17.5
34,39 kr inklusive moms 38,21 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 38,21 kr
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [22,5]. - EBC28/486-22.5
34,21 kr inklusive moms 38,01 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 38,01 kr
Vi håller jämna steg med din passion!
Leverans anpassad efter dina behov
Du har 14 dagar på dig att fatta ett beslut
Nytt Mikuni VM28/486 munstycke för fri hastighet
| Tillverkare: | EBC |
|---|---|
| Garanti: | 12 |
| Förpackningens mått: | 39 x 54 x 5 mm |
| Förpackningens vikt: | 3 g |
- Produkt tillverkad i Storbritannien
- munstycken från det välkända företaget EBC
- CNC-bearbetade av mässing av hög kvalitet
- är en utmärkt ersättning för originaldelar
EBC Brakes, Upton Valley Way East, NN4 9EF, Northampton, GB, [email protected]
Värt att köpa
Produktvisningar
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Sammanfattning av recensioner
Texten genererades med AI baserat på kundrecensioner.
Vi hittade 6 matchande recensioner.
Trovärdigt yttrande
Bardzo szybka dostawa. Miła obsługa.Produkt dokładnie taki jak w opisie. Jeszcze niezamontowany do gaźnika z powodu braku czasu. Jestem pewien że będzie prawidłowo działał.
Trovärdigt yttrande
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [20]. - EBC28/486-20
Bardzo szybka dostawa. Miła obsługa.Produkt dokładnie taki jak w opisie. Jeszcze niezamontowany do gaźnika z powodu braku czasu. Jestem pewien że będzie prawidłowo działał.
Trovärdigt yttrande
Yamaha XT 125 X 2007. Varvtalet och kallstart har förbättrats. Jag använder denna 20 med en 110 huvudstråle.
Trovärdigt yttrande
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [20]. - EBC28/486-20
Yamaha XT 125 X 2007. Varvtalet och kallstart har förbättrats. Jag använder denna 20 med en 110 huvudstråle.
Trovärdigt yttrande
Uppfyller beskrivningen, kvalitetsutförande, kombinera med andra munstycksstorlekar för bästa reducering.
Trovärdigt yttrande
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [20]. - EBC28/486-20
Uppfyller beskrivningen, kvalitetsutförande, kombinera med andra munstycksstorlekar för bästa reducering.
Trovärdigt yttrande
EBC frivarvsmunstycke typ mikuni VM28/46 passar Mikuni Vm22 förgasare.Byte av munstycke från storlek 15 till 20 möjliggjorde en stabil tomgångshastighet.Tomgångsmunstycken byts bäst i storlekar var 5: e .Munstycket är tillverkat perfekt som originalet, och ännu bättre, det har totalt 8 hål i den övre delen av finfördelaren, och inte bara 6 som det är i origi...
Trovärdigt yttrande
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [20]. - EBC28/486-20
EBC frivarvsmunstycke typ mikuni VM28/46 passar Mikuni Vm22 förgasare.Byte av munstycke från storlek 15 till 20 möjliggjorde en stabil tomgångshastighet.Tomgångsmunstycken byts bäst i storlekar var 5: e .Munstycket är tillverkat perfekt som originalet, och ännu bättre, det har totalt 8 hål i den övre delen av finfördelaren, och inte bara 6 som det är i originalet, tack vare vilket bränslet sprutas ännu bättre och omvandlas till ett bränsle-luftmoln. Munstycket är tillverkat utan grader, varje hål har en avfasning och den cylindriska ytan har också dem. Varje munstycke har en stämplad egenskap i form av ett nummer som motsvarar dess storlek.
Trovärdigt yttrande
munstycken av mycket god kvalitet som jag monterade på en mikuni vm22 gasser anslutningen till 105-munstycket är supernitad Jag rekommenderar att du köper båda munstyckena
Trovärdigt yttrande
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [20]. - EBC28/486-20
munstycken av mycket god kvalitet som jag monterade på en mikuni vm22 gasser anslutningen till 105-munstycket är supernitad Jag rekommenderar att du köper båda munstyckena
Trovärdigt yttrande
Zipp Raven 125 årsmodell 2015 efter uppgradering av bränslesystemet.
Trovärdigt yttrande
EBC slow speed munstycke typ Mikuni VM28/486 [20]. - EBC28/486-20
Zipp Raven 125 årsmodell 2015 efter uppgradering av bränslesystemet.