Munstycken för MC-förgasare från märket Axenol

Förgasarmunstycken är centrala komponenter i bränslesystemet på en motorcykel utrustad med förgasare. Förgasarmunstycket avgör hur mycket bränsle som tillförs förgasaren och därmed sammansättningen på den blandning som tillförs motorn. Ett felaktigt valt eller skadat förgasarmunstycke påverkar motorns funktion avsevärt och påskyndar dess slitage.

Förgasarens bränslemunstycke i två varianter i ett typiskt system

I ett bränsle- och insugssystem utrustat med en förgasare är det just i förgasaren som bränsle- och luftblandningen bildas och leds in i cylindrarna. Luften som tillförs från luftfiltret blandas här med bränslet som sugs in från flottörkammaren. Den komponent som leder in bränslet i förgasaren och blandar det med luften är förgasarmunstycket. I en typisk förgasare finns förgasarens bränslmunstycke i två utföranden: som huvudmunstycke och som lågvarvsmunstycke.

Huvudmunstyckena i motorcykelförgasare tillför bränsle i optimal mängd

Systemets grundläggande komponent är huvudmunstycket, som tillför bränsle till förgasaren i en mängd som motsvarar motorns behov. Den viktigaste parametern för huvudmunstycket är dess diameter. Diametern på huvudmunstycket väljs ut för motorcykelns motor utifrån dess exakta parametrar, eftersom det är den som gör det möjligt att blanda bränsle och luft i rätt proportioner och uppnå bästa prestanda. Det är särskilt viktigt att tänka på valet av huvudmunstycke när förändringar som påverkar motorns prestanda görs.

Lågvarvsdysen håller motorn igång

Förutom huvudmunstycket är drivsystem med förgasare även utrustade med tomgångsmunstycken. Tomgångsmunstycket har till uppgift att upprätthålla motorns drift när föraren stänger gasreglaget, det vill säga när motorn går på tomgång eller med nedtryckt koppling. I ett sådant fall släpper tomgångsmunstycket igenom en viss mängd bränsle till förgasaren och möjliggör bildandet av en blandning, vilket i sin tur håller motorn igång.

Munstycken till 4-takts- och 2-taktsförgasare kräver täthet och renhet

Förutom rätt diameter måste förgasarmunstycken också vara täta. Oavsett typ måste skadade munstycken till 4-takts- eller 2-taktsförgasare bytas ut. Annars kommer förgasarmunstycket inte att tillåta att rätt mängd bränsle tillförs förgasaren och att en optimal blandning bildas. Ett förgasarmunstycke kan också bli nedsmutsat, vilket likaså försvårar bränsleflödet till förgasaren. I sådana fall kan förgasarmunstycket rengöras med hjälp av speciella förgasarverktyg som är anpassade till munstycket utifrån dess parametrar.

Förgasarmunstycken för motorcyklar i olika typer och storlekar hos Gmoto

Hos oss hittar du förgasarmunstycken till många motorcykelmodeller utrustade med förgasare. Vi erbjuder högkvalitativa munstycken för 4-takts- och 2-taktsförgasare med olika diametrar, både huvudmunstycken och lågvarvsmunstycken. Munstyckets egenskaper och parametrar hittar du genom att klicka på produkten.