Muttrar för hjul och mekanismer till motorcyklar och ATV – hållbara och exakta - Sida {nummer}

Språk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Sök
Din varukorg

Mest populära produkterna

Borste för rengöring av kedjan

28,38 kr

Borste för rengöring av kedjan
Yamaha nyckelring svart

34,01 kr

Yamaha nyckelring svart
Bränslefilter

14,20 kr

Bränslefilter
Bränsleledning 6mm 50cm

9,94 kr

Bränsleledning 6mm 50cm
Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT

8,24 kr

Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot förgasare

241,48 kr

Peugeot förgasare
Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3

281,25 kr

Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3
Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning

56,53 kr

Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning
Klämma för bränsleledning 6-8 mm

8,49 kr

Klämma för bränsleledning 6-8 mm
Motorcykel balaclava

45,17 kr

Motorcykel balaclava
Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)

150,03 kr

Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)
Fjäder för strålkastare

11,36 kr

Fjäder för strålkastare
Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125

141,08 kr

Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125
Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm

17,61 kr

Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm
Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter

508,52 kr

Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter
Ventilventil innerrör kort 1 st

4,03 kr

Ventilventil innerrör kort 1 st
Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st

4,23 kr

Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st
Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250

98,89 kr

Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250
Främre styrarmsbussning 10x21x40 ATV Quad Bashan 150 200 250

52,30 kr

Främre styrarmsbussning 10x21x40 ATV Quad Bashan 150 200 250
Bagagenät med 6 krokar

36,65 kr

Bagagenät med 6 krokar
Suzuki nyckelring svart

34,01 kr

Suzuki nyckelring svart
Tätningssats för motor AM6

96,59 kr

Tätningssats för motor AM6
Universellt bränslefilter 6 mm

20,88 kr

Universellt bränslefilter 6 mm
Speglar på ratten

213,07 kr

Speglar på ratten
Coil-coil tändspole GY6 4T

56,53 kr

Coil-coil tändspole GY6 4T
check Fri leverans från 1500 SEK
check Betala för 30 dagar
check Partihandel - B2B
Gmoto
Delar
Elsystem & Belysning Filter Bromsar Fjädring Chassi & Styling Scooterdrivlinor Motor Bränslesystem Kylsystem Drivlina Avgassystem
Chassi & Styling
Motorskyddsbågar Växelpedaler Kedjesläpor Kylarskydd Vindrutor Stänkskärmar Stänkskyddslappar Kraschpuckar Chassidelar ATV Chassidelar UTV Kopplings- & Bromshandtag Gummidetaljer Monteringstillbehör Chassidelar för snöskotrar Chassidelar för vattenskotrar Plastdetaljer Högtalare & tillbehör Handtagsskydd (Handguards) Sadlar & Tillbehör Styren Hjul & Fälgar Mätare MC-vajrar Backspeglar & Tillbehör Handtag Dekaler & Emblem Varvräknare Strålkastarhus Hjul- & svingarmsaxlar Bakre stötdämparskydd Bromsskiveskydd Ramskydd Tanksydd Kedje- & drevskydd Fotstöd Övrigt Nummerplåtsramar Ramdelar Kåpstag Central- & sidostöd Nummerplåtar (för startnummer) Motorfästen - reparationssatser Bränsletankar
Monteringstillbehör
Monteringsdetaljer för batteri Dekorlister (keder) Monteringsclips för kåpor Muttrar Bricka Övrigt Monteringsskruvar Fästen & montering Styr- & facklås
Muttrar
Monteringsdelar för MC-chassi

Muttrar för Hjul och Mekanismer till MC och ATV - Sida {nummer}

Tillverkare

Pris

–     SEK

Sortera

Hittad: 109
Bläddra i Muttrar för Hjul och Mekanismer till MC och ATV - Sida {nummer} efter tillverkare
W55 JMP RMS Pro Bolt Drag Specialties Bolt Niu Moose Utility Division CC Moose Utility - Snow Ciro

Vanliga frågor – Muttrar för Hjul och Mekanismer till MC och ATV - Sida {nummer}

Vad ska jag tänka på när jag väljer monteringsmuttrar till min motorcykel?

När du väljer muttrar är det avgörande att kontrollera både gängstorlek och materialval för att säkerställa en säker och hållbar montering. Du bör prioritera korrosionsbeständiga material som rostfritt stål eller högkvalitativt galvaniserat stål, särskilt om du kör i varierande väderförhållanden eller på saltade vägar. Det är också viktigt att välja en muttertyp som passar det specifika användningsområdet, till exempel låsmuttrar för vibrationsutsatta delar för att förhindra att de lossnar under körning. Genom att matcha rätt mutter till rätt bult och miljö garanterar du både motorcykelns prestanda och din personliga säkerhet.

Varför är det så viktigt att använda korrosionsbeständiga monteringsmuttrar på en motorcykel?

Motorcyklar är ständigt exponerade för fukt, smuts och vägsalt, vilket skapar en aggressiv miljö där standardstål snabbt börjar rosta. Korrosionsbeständiga muttrar bibehåller sin strukturella integritet över tid och förhindrar att bultförband försvagas eller i värsta fall går av. Utöver säkerhetsaspekten underlättar dessa muttrar framtida underhåll och reparationer avsevärt, eftersom delarna inte rostar fast i varandra. Att investera i rostskyddade komponenter är därför ett kostnadseffektivt sätt att förlänga livslängden på din motorcykels alla monteringspunkter.

Hur vet jag vilken gängstigning och storlek jag behöver för mina mc-monteringsmuttrar?

Det säkraste sättet att identifiera rätt storlek är att konsultera din motorcykels servicemanual eller att mäta den befintliga bulten med ett exakt skjutmått. Det är inte bara diametern som är viktig, utan även gängstigningen, då många moderna motorcyklar använder fingängade bultar för att klara av höga vibrationer utan att lossna. Om du försöker skruva på en mutter och känner det minsta motstånd bör du omedelbart sluta, eftersom felaktiga gängor snabbt kan förstöra både bulten och muttern. Om du är osäker kan du ta med den gamla delen till en fackhandel eller använda en gängtolk för att fastställa de exakta måtten.

Kan jag återanvända gamla monteringsmuttrar vid service eller reparation av min motorcykel?

Generellt sett rekommenderas det att byta ut viktiga monteringsmuttrar, särskilt självlåsande varianter som nyloc-muttrar, eftersom deras låsförmåga försämras drastiskt efter första användningen. Gängorna kan också ha blivit lätt deformerade eller sträckta under belastning, vilket gör att de inte längre ger samma klämkraft som en ny komponent. Vid montering av säkerhetskritiska delar som hjulaxlar, bromsar eller motordelar är det en billig försäkring att alltid använda nya, fräscha muttrar. Detta säkerställer att alla förband förblir stabila trots de intensiva vibrationer som uppstår under körning.

Vad är skillnaden mellan en vanlig mutter och en flänsmutter vid montering av mc-delar?

En flänsmutter har en integrerad bricka vid sin bas som hjälper till att fördela trycket och klämkraften över en betydligt större yta än en vanlig mutter. Denna konstruktion är särskilt fördelaktig på motorcyklar eftersom den minskar risken för att muttern gräver sig in i materialet eller skadar känsliga kåpor och fästen. Flänsen fungerar dessutom ofta som en form av låsning och eliminerar behovet av lösa brickor, vilket förenklar monteringen i trånga utrymmen. Genom att använda flänsmuttrar får du ett stabilare förband som bättre hanterar de mekaniska krafterna under färd.

Hur förhindrar jag bäst att monteringsmuttrarna lossnar på grund av vibrationer?

För att säkerställa att muttrarna sitter kvar trots motorcykelns konstanta vibrationer bör du i första hand använda självlåsande muttrar med nyloninsats eller metallisk låsning. Ett annat effektivt sätt är att applicera en liten mängd gänglåsning på bulten innan montering, vilket skapar en kemisk bindning som motstår vibrationer men ändå tillåter framtida demontering. Det är också absolut nödvändigt att dra åt muttern till det exakta vridmoment som tillverkaren föreskriver med hjälp av en momentnyckel. Genom att kombinera rätt låsmetod med korrekt åtdragningsmoment minimerar du risken för att komponenter lossnar under körning.

Vilka material bör prioriteras för att förhindra att monteringsmuttrar rostar fast på grund av vägsalt och fukt?

Du bör prioritera korrosionsbeständiga material som rostfritt stål eller högkvalitativt galvaniserat stål för att bibehålla strukturell integritet och underlätta framtida underhåll.

Varför är det viktigt att kontrollera både diameter och gängstigning vid val av muttrar till moderna motorcyklar?

Många moderna motorcyklar använder fingängade bultar för att klara av höga vibrationer utan att lossna under körning.

Varför rekommenderas det att byta ut självlåsande muttrar vid montering av säkerhetskritiska komponenter som hjulaxlar och bromsar?

Självlåsande muttrars låsförmåga försämras drastiskt efter första användningen och gängorna kan ha blivit deformerade eller sträckta under belastning.

Vilken teknisk fördel ger en flänsmutter vid montering av kåpor och fästen jämfört med en vanlig mutter?

En flänsmutter har en integrerad bricka som fördelar klämkraften över en större yta och minskar risken för att muttern skadar materialet.

Vilka verktyg bör användas för att fastställa de exakta måtten och gängstigningen på en befintlig bult?

Man bör använda ett exakt skjutmått eller en gängtolk för att identifiera rätt storlek och gängstigning på bulten.

Hur säkrar man bäst en mutter mot motorcykelns vibrationer med hjälp av vridmoment och kemiska hjälpmedel?

Man applicerar en mängd gänglåsning på bulten och drar åt muttern till det exakta vridmoment som tillverkaren föreskriver med en momentnyckel.

Vilken typ av mutter bör väljas specifikt för vibrationsutsatta delar för att garantera körsäkerheten?

För vibrationsutsatta delar bör man välja självlåsande muttrar med nyloninsats eller metallisk låsning för att förhindra att förbandet lossnar.
Produktbild