Jag har glömt mitt lösenord
Orderstatus
Fri leverans från 1500 SEK
ID: 664524
Spänningsregulator
1 312,88 kr inklusive moms
Vi håller jämna steg med din passion!
Leverans anpassad efter dina behov
Du har 14 dagar på dig att fatta ett beslut
Spänningsregulator
Allmän beskrivning
- Regulator/likriktare med MOSFET-teknik
- Ersättningsdel i originalkvalitet
- Denna nya teknik har förnyat konceptet med trefas stegringsregulatorer. Under många år använde dessa enheter kiselstyrda likriktare (SCR) för att avleda överskottsenergi från generatorn till jorden för att kunna upprätthålla en konstant batterispänning.
- Detta var allmänt accepterat och visade sig vara tillräckligt för små och medelstora generatorer i förbränningsmotorer. Den nya regulatortekniken baserad på MOSFET-transistorer blir dock alltmer populär på grund av sin bättre effektivitet och många andra intressanta fördelar jämfört med SCR.
- Energibehovet för moderna motorcyklar och fyrhjulingar ökar nu på grund av användningen av ytterligare elektroniska moduler, såsom bränsleinsprutningssystem, högpresterande belysning, många tillbehör etc. Detta innebär att en stor mängd energi måste användas från motorn. Detta innebär att en stor mängd energi kommer ut från generatorn och SCR-bypassregulatorn kan inte längre reglera detta.
- Huvudorsaken är den låga energieffektiviteten, de interna förlusterna i regulatorn leder till överhettning och för tidigt fel när strömmar högre än 35A passerar genom regulatorn. Som ett resultat har SCR-tekniken nått sin gräns och rekommenderas därför inte för stora fordon med hög energiförbrukning.
- För att lösa det tidigare nämnda problemet var det nödvändigt att minska förlusterna i kretsen. När SCR är aktiv (generatorström till jord) finns det ett stort spänningsfall i framriktningen (ca 1,5V @ 35A) eftersom den fungerar som en effektdiod. Om strömmen nu ökar, ökar effektförlusterna (t.ex. värme) parallellt.
- ENHETENS EFFEKTFÖRLUST (W) = FRAMSTRÖM (A) X SPÄNNINGSFALL (V)
- Fördelar:
- 3-FAS SHUNTREGULATOR MED HÖG ENERGIEFFEKTIVITET
- UTEFFEKT UPP TILL 50A
- EXAKT ELEKTRONISK BATTERISPÄNNINGSKONTROLL FÖRHINDRAR FELTÄNDNING
- MINSKAD VÄRMEUTVECKLING LEDER TILL LÄNGRE LIVSLÄNGD
- STANDBY-LÄGE MED LÅG STRÖMFÖRBRUKNING NÄR FORDONET INTE ANVÄNDS
- Till skillnad från andra transistorer kan MOSFETs karakteriseras som spänningsstyrda switchar eftersom deras helt annorlunda halvledararkitektur gör dem mer effektiva i sin energianvändning.
- När de används fungerar de som ett lågklassigt motstånd för höga strömmar och leder all överskottsström från generatorn till jord. Som ett resultat är spänningsfallet mycket lågt (mindre än +/-0,2 V vid 35 A) och effektförlusten drastiskt reducerad. Detta har en direkt inverkan på minskad värmeutveckling och lång livslängd för regulatorn.
- MOSFET-tekniken har kontinuerligt förbättrats under de senaste åren på grund av dess breda tillämpning inom konsument- och industrielektronik. Halvledarintegrationstekniken ger mer effekt på mindre yta med utmärkta prestanda. Dessutom möjliggör de snabbare switchning, högre tillförlitlighet och bättre kontroll under förhållanden med hög belastning.
- Likriktardiodernas effekt är en annan viktig faktor när det gäller effektavledning. Eftersom hela utgångsströmmen flödar genom dem måste de erbjuda både hög robusthet och stabilitet samt effektiv strömstyrning. Våra MOSFET-regulatorer använder högströmslikriktardioder med extremt lågt spänningsfall för att förhindra överhettning och uppfylla de tidigare nämnda kraven.
- Den interna CONTROLLER är helt omkonstruerad för att matcha de krav som MOSFET-transistorn ställer. Batterispänningen övervakas kontinuerligt för att anpassa utgångsströmmen till olika förbrukningssituationer. Den nya elektroniska styrenheten gör att man slipper använda tändkabel, minskar antalet anslutningar och förenklar kablagetopologin. Den har också låg strömförbrukning i standby-läge, vilket innebär att batteriet laddas ur i mycket liten utsträckning när fordonet inte används.
- Den nya tekniken gör det därför möjligt att öka regulatorns uteffekt till 50A med bibehållen utmärkt spänningsreglering. Ytterligare fördelar som minskad uppvärmning, hög verkningsgrad och avancerad elektronisk styrning gör den nya regulatorn till förstahandsvalet för styrning av fordonets batterikrets.
Värt att köpa
Passar till
- Aprilia RSV4 1000 Factory 2009
- Aprilia RSV4 1000 Factory 2010
- Aprilia RSV4 1000 Factory 2011
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC 2011
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC 2012
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC 2013
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC ABS 2013
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC ABS 2014
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 R 2010
- Aprilia RSV4 1000 R 2011
- Aprilia RSV4 1000 R 2012
- Aprilia RSV4 1000 R 2013
- Aprilia RSV4 1000 R APRC 2011
- Aprilia RSV4 1000 R APRC 2012
- Aprilia RSV4 1000 R APRC 2013
- Aprilia RSV4 1000 R APRC ABS 2013
- Aprilia RSV4 1000 R APRC ABS 2014
- Aprilia RSV4 1000 R APRC ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2016
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2017
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2018
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2019
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2016
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2017
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2018
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2019
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2020
- Aprilia RSV4 1000 SE Factory APRC 2011
- Aprilia Tuono 1000 V4 R 2011
- Aprilia Tuono 1000 V4 R 2012
- Aprilia Tuono 1000 V4 R 2013
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC 2011
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC 2012
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC 2013
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC ABS 2013
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC ABS 2014
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2015
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2016
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2017
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2018
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2019
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2020
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2015
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2016
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2017
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2018
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2019
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2020
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR Factory ABS 2017
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR Factory ABS 2018
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR Factory ABS 2019
