Bakre knutkors för motorcyklar och skotrar – delar till bakdrivningen

Den här webbplatsen är endast tillgänglig på det aktuella språket

Sök
Din varukorg

Mest populära produkterna

Borste för rengöring av kedjan

28,56 kr

Borste för rengöring av kedjan
Yamaha nyckelring svart

34,22 kr

Yamaha nyckelring svart
Bränslefilter

14,29 kr

Bränslefilter
Bränsleledning 6mm 50cm

10,01 kr

Bränsleledning 6mm 50cm
Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT

8,29 kr

Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot förgasare

242,98 kr

Peugeot förgasare
Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3

283,00 kr

Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3
Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning

54,86 kr

Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning
Klämma för bränsleledning 6-8 mm

8,55 kr

Klämma för bränsleledning 6-8 mm
Motorcykel balaclava

45,45 kr

Motorcykel balaclava
Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)

150,96 kr

Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)
Fjäder för strålkastare

11,43 kr

Fjäder för strålkastare
Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125

141,96 kr

Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125
Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm

17,72 kr

Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm
Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter

511,69 kr

Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter
Ventilventil innerrör kort 1 st

4,06 kr

Ventilventil innerrör kort 1 st
Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st

4,26 kr

Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st
Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250

99,51 kr

Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250
Främre styrarmsbussning 10x21x40 ATV Quad Bashan 150 200 250

52,63 kr

Främre styrarmsbussning 10x21x40 ATV Quad Bashan 150 200 250
Bagagenät med 6 krokar

36,88 kr

Bagagenät med 6 krokar
Suzuki nyckelring svart

34,22 kr

Suzuki nyckelring svart
Tätningssats för motor AM6

97,19 kr

Tätningssats för motor AM6
Universellt bränslefilter 6 mm

21,01 kr

Universellt bränslefilter 6 mm
Coil-coil tändspole GY6 4T

56,89 kr

Coil-coil tändspole GY6 4T
Motorpackningar kpl AM6

127,84 kr

Motorpackningar kpl AM6
check Fri leverans från 1500 SEK
check Betala för 30 dagar
check Partihandel - B2B
Gmoto
Delar
Elsystem & Belysning Filter Bromsar Fjädring Chassi & Styling Scooterdrivlinor Motor Bränslesystem Kylsystem Drivlina Avgassystem
Drivlina
System för kedjesmörjning Delar för snöskotrar Delar för vattenskotrar Drivband för ATV UTV Drivremmar Ryckutjämnare Knutkors Drevmuttrar Kedjesträckare Kedjelänkar Kedjestyrare Kedjespännarrullar Bakdrevsskruvar Drivaxlar Kardanaxlar Hjulklossar Kedjelås Remskivor Framdrev Bakdrev Drivpaket Drivkedjor Lager för drevnav
Knutkors
Främre knutkors Bakre knutkors
Bakre knutkors
Knutkors för MC

Bakre Knutkors

Tillverkare

Pris

–     SEK

Sortera

Hittad: 4
Bläddra i Bakre Knutkors efter tillverkare
HLP

Vanliga frågor – Bakre Knutkors

Vad är ett bakre knutkors och vilken funktion har det på min motorcykel?

Ett bakre knutkors är en kritisk komponent i kardanaxeln som gör det möjligt för kraften att överföras från växellådan till bakhjulet i olika vinklar. Denna flexibilitet är nödvändig eftersom motorcykelns baksving rör sig upp och ner under körning på grund av fjädringen och vägens ojämnheter. Utan ett välfungerande knutkors skulle drivlinan utsättas för enorma spänningar som snabbt skulle leda till mekaniska haverier och en ryckig körupplevelse.

Vilka är de vanligaste tecknen på att det bakre knutkorset behöver bytas ut?

De vanligaste symptomen på ett slitet knutkors är ovanliga vibrationer som känns i fotpinnarna eller sätet under körning, samt metalliska klonkljud när man lägger i en växel eller accelererar. Du kan också märka ett visst glapp när du försöker vrida bakhjulet för hand medan växeln är i, eller se rostfärgat damm runt knutkorsets lagerkoppar vilket tyder på att smörjningen har upphört. Om dessa tecken ignoreras kan det leda till att kardanaxeln går av helt, vilket utgör en stor säkerhetsrisk och kan orsaka omfattande skador på motorcykeln.

Hur väljer jag rätt knutkors till just min motorcykelmodell?

För att välja rätt knutkors bör du i första hand utgå från din motorcykels exakta modell, tillverkningsår och motorns storlek. Det är viktigt att kontrollera måtten på de gamla lagerskålarna och knutkorsets totala bredd eftersom olika årsmodeller kan ha små men avgörande skillnader i specifikationerna. Vi rekommenderar att du alltid jämför originaldelens artikelnummer med våra specifikationer för att säkerställa att du får en del som passar perfekt och uppfyller de tekniska kraven för din specifika drivlina.

Vad är skillnaden mellan ett underhållsfritt knutkors och ett med smörjnippel?

Underhållsfria knutkors är förseglade från fabrik med högkvalitativt fett och är utformade för att hålla hela sin livslängd utan ytterligare smörjning, vilket är bekvämt för många förare. Knutkors med smörjnippel tillåter dig däremot att pressa in nytt fett med jämna mellanrum, vilket kan förlänga livslängden avsevärt om du kör under krävande förhållanden som damm, lera eller mycket regn. Valet beror ofta på hur mycket tid du vill lägga på manuellt underhåll jämfört med att ha en komponent som du helt enkelt monterar och kör med tills den behöver bytas ut.

Påverkar ett slitet knutkors motorcykelns bränsleförbrukning eller prestanda?

Ja, ett slitet eller kärvande knutkors skapar ökad intern friktion i drivlinan, vilket innebär att motorn måste arbeta hårdare för att driva bakhjulet framåt. Denna extra belastning kan leda till en märkbar försämring av motorcykelns acceleration och en något högre bränsleförbrukning över tid eftersom energin går förlorad i form av värme i den trasiga leden. Genom att byta till ett nytt knutkors av hög kvalitet återställer du effektiviteten i kraftöverföringen och säkerställer en jämnare och mer ekonomisk körupplevelse.

Kan jag byta ut det bakre knutkorset själv eller krävs det en verkstad?

Att byta ett knutkors kräver en del teknisk kunskap och tillgång till specifika verktyg som en press eller ett rejält skruvstäd för att få lagerskålarna på plats utan att skada de små nållagren inuti. Det är också avgörande att knutkorset centreras exakt och att låsringarna sitter ordentligt för att undvika obalans i kardanaxeln som kan leda till nya vibrationer. Om du känner dig osäker på processen är det alltid säkrast att lämna in arbetet till en fackman, eftersom en felmonterad kardanaxel kan orsaka dyra följdskador på både växellådan och motorcykelns slutväxel.

Fråga: Vilken teknisk funktion fyller det bakre knutkorset i motorcykelns drivlina?

Svar: Det möjliggör kraftöverföring från växellådan till bakhjulet i olika vinklar när baksvingen rör sig under körning.

Fråga: Vilka fysiska tecken indikerar att smörjningen i knutkorsets lagerkoppar har upphört?

Svar: Förekomsten av rostfärgat damm runt lagerkopparna visar att den interna smörjningen har upphört.

Fråga: Vilka specifika mått ska jämföras för att säkerställa korrekt passform av ett nytt knutkors?

Svar: Man bör kontrollera måtten på de befintliga lagerskålarna samt mäta knutkorsets totala bredd.

Fråga: Vad är den tekniska skillnaden mellan ett underhållsfritt knutkors och en modell med smörjnippel?

Svar: Underhållsfria modeller är fabriksförseglade med fett medan modeller med smörjnippel tillåter manuell eftersmörjning för att förlänga livslängden.

Fråga: Hur påverkas motorcykelns energieffektivitet av ett slitet eller kärvande knutkors?

Svar: Ökad intern friktion tvingar motorn att arbeta hårdare vilket resulterar i sämre acceleration och ökad bränsleförbrukning.

Fråga: Vilka verktyg krävs för att pressa lagerskålarna på plats utan att förstöra nållagren?

Svar: Arbetet kräver användning av en press eller ett rejält skruvstäd för att montera lagerskålarna korrekt.

Fråga: Vilka mekaniska följdskador kan uppstå vid körning med en felmonterad eller obalanserad kardanaxel?

Svar: En felmonterad axel kan orsaka obalans som leder till omfattande skador på både växellådan och motorcykelns slutväxel.

Fråga: Vilka specifika varningsljud bör man vara uppmärksam på vid växling eller acceleration?

Svar: Metalliska klonkljud när man lägger i en växel eller accelererar är ett vanligt symptom på ett slitet knutkors.
Produktbild