Skumfilter
Piaggio Zip 50
När du tittar runt på marknaden för luftfilter stöter du ofta på svampfilter för motorcyklar som ett alternativ till vanliga pappersfilter. Och det finns en anledning till det: sådana filter är lätta att rengöra, tål skador bättre och släpper samtidigt igenom mer luft till motorn. När är det värt att köpa dem och hur använder man dem på rätt sätt? Ta en titt på dessa några punkter.
I vilka motorcyklar finns svampformade luftfilter?
Svampen visar sina fördelar främst där du av olika skäl måste byta luftfilter ofta. Ett typiskt exempel är terrängkörning. Ett slitstarkt svampfilter för cross klarar inte bara smuts bättre, utan även om det går sönder släpper det inte genast igenom smutsen och orsakar inte skador på motorn. Dessutom behöver du inte byta ut svampluftfiltret ens vid kraftig nedsmutsning. Ett sådant filter kan du helt enkelt rengöra, vilket fungerar särskilt bra på skotrar. Där har enkla, platta filter ytterligare en fördel: du kan själv klippa ut lämpliga former ur en köpt matta.
Är svampformade luftfilter bättre än pappersfilter?
När man känner till svampens fördelar uppstår frågan om den alltid är bättre än papper. Svaret är: det beror främst på din körstil och var du kör. Strukturen hos ett svampformigt luftfilter fungerar bra i terräng. Det går sämre när du har att göra med mycket fina smutspartiklar. Svampens högre genomströmningskapacitet beror bland annat just på dess lägre motståndskraft mot sådana partiklar. Lösningen här är att använda speciella medel för att impregnera filtren. Du måste också använda speciella medel för att rengöra filtret och göra det noggrant, annars går denna fördel förlorad.
Hur ofta ska svampfiltren rengöras?
En annan fråga som rör svampfiltren är tid. Det finns inga specifika riktlinjer för hur ofta svampfiltren ska rengöras, men däremot finns det rekommendationer för när de bör kontrolleras. Om du regelbundet, efter varje tusen kilometer, samt efter terrängkörning och körning under ogynnsamma förhållanden i allmänhet, kontrollerar filtrets skick, kommer du att upptäcka föroreningar i god tid, rengöra svampen och bevara dess fördelar.
Vilka produkter är bäst att använda för att rengöra svampen?
Svampens material och struktur är ett bra exempel på hur skadliga universella rengöringsmedel kan vara. Undvik bensin eller lösningsmedel och använd istället rengöringsmedel som är avsedda för filter. Tack vare dem kan du rengöra det svampformade luftfiltret inte bara en gång, utan flera dussin gånger. Vissa tillverkare hävdar att om du rengör filtret på rätt sätt kommer svampen att behålla sina fördelar i praktiskt taget oändlighet.
Hur smörjer man svampen på rätt sätt?
Till skillnad från papper eller andra liknande material kan du impregnera svampen med en speciell vätska och därmed förbättra dess prestanda ytterligare. Ett högkvalitativt svampfilter kräver ofta detta för att behålla sina specifika egenskaper. Att olja in svampfiltret är inte alls svårt, så länge du följer de grundläggande reglerna:
- rengör filtret med vatten och specialmedel för rengöring av svampfilter
- applicera en liten mängd olja på filtret och fördela den över hela ytan
- kontrollera att filtret har absorberat oljan genom hela tjockleken, men utan att det blir för mycket olja eller läcker
- ta bort överflödig olja genom att försiktigt pressa ur svampinsatsen med pappershanddukar
- Efter rengöringen, låt filtret vila i 15–30 minuter så att det hinner suga upp oljan helt
Kom ihåg att du även här behöver medel för att impregnera filtret som är särskilt framtagna för den svamp som används här.
Vilka är tecknen på att svampen är utsliten?
Eftersom svampen går att rengöra kan du tolka dess slitage på två sätt. Det kan handla om vanlig nedsmutsning av filtret eller om slitage och skador som gör att det inte längre går att använda. Båda alternativen leder i princip till samma konsekvenser:
- försämrad prestanda
- ojämn och ryckig motorgång
- ökad bränsleförbrukning
- försämrad avgasrenhet
- problem med att starta motorn
Medan du vid vanlig nedsmutsning helt enkelt kan rengöra filtret, tvingar skador eller bestående förlust av filtrets egenskaper dig att byta ut det. Kontrollera därför filtrets skick efter rengöring och hur motorn fungerar efter att filtret har monterats i motorcykeln. Om åtminstone en del av dessa symptom kvarstår bör filtret bytas ut.
Påverkar ett svampformat luftfilter motorcykelns prestanda?
Svampens bättre luftgenomströmning kan förbättra motorcykelns prestanda något, och kommer åtminstone att göra att motorn går smidigare. På mindre motorer kommer du troligen inte att märka dessa skillnader, och i alla fall inte mer än de förändringar som beror på slitage eller smuts i filtret.
Hur byter man ut svampen i en motorcykel?
En av fördelarna med svampen är att du inte alltid behöver byta ut hela filtret. Ofta räcker det med att byta ut själva filterinsatsen. Gör så här:
- hitta filterets fästpunkt
- skruva loss skydds- och täckkåporna
- ta bort filtret eller filterstoppinsatsen
- sätt tillbaka höljen och skydden och se till att systemet är tät
Kan man tillverka en svampfilterinsats själv?
Svampfilter till motorcykel kan ofta köpas som ett element att skära till, så att du själv kan tillverka insatsen. Detta gäller särskilt insatser till skotrar med en enkel, platt struktur. Tänk på att du även här måste välja rätt svamp till filtret. Tänk inte bara på tjockleken, utan även på produktens genomströmningsförmåga, inklusive vilka material svampen består av.
Passar svampfilter till alla motorcykelmodeller?
I princip finns det inga skäl till varför du inte skulle kunna byta ut ett standard luftfilter mot ett svampfilter. För många motorcyklar finns det svampfilter som ersättning, och dessutom från välrenommerade tillverkare. Tänk dock på fördelarna och nackdelarna med svampen, samt filtrets form. Att skära ut svampen ur en matta är lämpligt för skotrar, men för större motorcyklar måste du köpa specifika, specialanpassade svampfilter.
Vilket svampfilter ska jag välja till min motorcykel?
De enklaste svampfiltren från Kengo eller Athena för skotrar finns redan för ett tiotal zloty, även i versioner som du kan skära till själv. De dyrare, Polini eller Malossi , är mer komplexa och vanligtvis anpassade till specifika motorcykelmodeller. Detsamma gäller filter till större motorcyklar som erbjuds av HifloFiltro, Twin-Air, Prox eller Uni Filter.
Vad ska man tänka på när man väljer en luftsvamp?
När du väljer bör du ta hänsyn till svampens egenskaper, bland annat hur lätt den går att rengöra och hur den påverkar luftgenomströmningen. Det är också värt att titta på garantin och recensionerna av produkten. Information från användare kan vara till stor hjälp när du ska välja den bästa svampen för just din motorcykel. Använd vår sökmotor här för att snabbt hitta svampar som passar just din motorcykelmodell och årsmodell.
Tillverkare
Pris
Sortera
HifloFiltro HFA 5208 DS luftfilter med svamp
-5%64,04 kr 67,41 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 67,41 kr
Svampluftfilter Twin Air Scooter Zip FR 93-94
-5%70,98 kr 74,72 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 74,72 kr
Twin Air Scooter svamp luftfilter Piaggio Zip-SPLC FR 96-97
-5%70,98 kr 74,72 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 74,72 kr
Vicma luftfilterpatron Piaggio Vespa Zip 50 96-99
-10%63,92 kr 71,02 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 63,92 kr
HifloFiltro HFA 5212 DS luftfilter med svamp
-5%64,04 kr 67,41 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 67,41 kr
HifloFiltro HFA 5216 DS luftfilter med svamp
-5%72,09 kr 75,88 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 75,88 kr
Luftfilterelement Gilera Stalker, Piaggio Liberty Rms 10 060 1190
-10%25,57 kr 28,41 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 25,57 kr
Malossi luftfilterelement med röd svamp
-10%74,15 kr 82,39 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 74,15 kr
Athena Piaggio/Vespa luftfilter med svamp
-5%90,41 kr 95,17 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 95,17 kr
Athena Piaggio/Vespa luftfilter med svamp
-5%48,04 kr 50,57 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 50,57 kr
Athena Piaggio/Vespa luftfilter med svamp
-5%58,84 kr 61,93 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 61,93 kr
- Passar perfekt som originalet, inga ingrepp krävs.
- Fångar effektivt upp damm; bibehåller hög filtrering.
- Hög precision, kvalitetsmaterial för lång livslängd.
Athena svamp luftfilter Piaggio Vespa
-5%51,31 kr 54,01 kr
Lägsta pris från 30 dagar före rabatt: 54,01 kr
Vi har Skumfilter till Piaggio Zip 50
- Piaggio Zip 50 DT Base RST 1999
- Piaggio Zip 50 4T China 2011
- Piaggio Zip 50 50 km/h 1992
- Piaggio Zip 50 SP LC 45 km/h 2001
- Piaggio Zip 50 SP LC 45 km/h 1996
- Piaggio Zip 50 4T China 2012
- Piaggio Zip 50 2T 2012
- Piaggio Zip 50 2T 2010
- Piaggio Zip 50 4T China 2006
- Piaggio Zip 50 4T China 2007
- Piaggio Zip 50 4T China 2008
- Piaggio Zip 50 4T China 2009
- Piaggio Zip 50 4T China 2010
- Piaggio Zip 50 1991
- Piaggio Zip 50 Elettrico
- Piaggio Zip 50 RST []
- Piaggio Zip 50 Base []
- Piaggio Zip 50 Base []
- Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider RST 1997
- Piaggio Zip 50 2T DT Base RST Pigmentato 2000
- Piaggio Zip 50 2T DT 2013
- Piaggio Zip 50 2T DT New 2016
- Piaggio Zip 50 2T DT New Special Edition 2016
- Piaggio Zip 50 2T DT New 2017
- Piaggio Zip 50 2T DT New Special Edition 2017
- Piaggio Zip 50 2T DT New 2018
- Piaggio Zip 50 2T DT New Special Edition 2018
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2012
- Piaggio Zip 50 2T TT 1993
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2012
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2013
- Piaggio Zip 50 4T Euro 2 2013
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2018
- Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider 1996
- Piaggio Zip 50 2T DT 2011
- Piaggio Zip 50 2T DT 2014
- Piaggio Zip 50 2T DT 2015
- Piaggio Zip 50 2T DT 2016
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1997
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1998
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1999
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2000
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2002
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2003
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2013
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2014
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2015
- Piaggio Zip 50 2T TT 1994
- Piaggio Zip 50 2T TT 1995
- Piaggio Zip 50 2T TT 1996
- Piaggio Zip 50 2T TT Base 1998
- Piaggio Zip 50 2T TT Base 1999
- Piaggio Zip 50 4T 2014
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2014
- Piaggio Zip 50 4T 2015
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2015
- Piaggio Zip 50 4T 2016
- Piaggio Zip 50 4T 2017
- Piaggio Zip 50 4T 2018
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2019
- Piaggio Zip 50 i.e. 3V Iget 2020
- Piaggio Zip 50 S i.e. 3V Iget 2020
- Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider 1995
- Piaggio Zip 50 2T TT Base RST 1997
- Piaggio Zip 50 i.e. 3V Iget Euro 5 2021
- Piaggio Zip 50 S i.e. 3V Iget Euro 5 2021
- Piaggio Zip 50 Base RST 1996
- Piaggio Zip 50 Fast Rider RST 1996
- Piaggio Zip 50 SP LC 1996
- Piaggio Zip 50 Fast Rider RST 1998
- Piaggio Zip 50 Fast Rider 1993
- Piaggio Zip 50 Base 1993
- Piaggio Zip 50 Fast Rider 1994
- Piaggio Zip 50 Base 1992
- Piaggio Zip 50 SP LC 2T 2011
- Piaggio Zip 50 AC 2T 2012
- Piaggio Zip 50 SP LC 2T 2016
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2016
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2017
- Piaggio Zip 50 S 4T 3V Iget Euro 4 2019
- Piaggio Zip 50 2T DD 1995
- Piaggio Zip 50 2T DD 1996
- Piaggio Zip 50 2T RST 1998
- Piaggio Zip 50 4T 2000
- Piaggio Zip 50 2T 2000
- Piaggio Zip 50 2T 2001
- Piaggio Zip 50 4T 2001
- Piaggio Zip 50 2T 2002
- Piaggio Zip 50 4T 2002
- Piaggio Zip 50 4T
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2005
- Piaggio Zip 50 4T 2005
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2004
- Piaggio Zip 50 4T 2004
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2007
- Piaggio Zip 50 2T 2008
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2008
- Piaggio Zip 50 2T 2009
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2009
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2010
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2006
- Piaggio Zip 50 4T 2022
- Piaggio Zip 50 4T 2023
- Piaggio Zip 50 4T 2019
- Piaggio Zip 50 2T 2018
- Piaggio Zip 50 2T AC 2011
- Piaggio Zip 50 2T AC 2017
- Piaggio Zip 50 S 4T 2023
- Piaggio Zip 50 S 4T 2022
- Piaggio Zip 50 S 4T 2024
- Piaggio Zip 50 4T 2024
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2024
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2023
- Piaggio Zip 50 S 4T 2025
- Piaggio Zip 50 4T 2025
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2025
- Piaggio Zip 50 S 4T 2026
- Piaggio Zip 50 4T 2026









