Set med kraschpuckar för motorcyklar – skydd på högsta nivå

Språk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Sök
Din varukorg

Mest populära produkterna

Borste för rengöring av kedjan

28,23 kr

Borste för rengöring av kedjan
Yamaha nyckelring svart

33,83 kr

Yamaha nyckelring svart
Bränslefilter

14,13 kr

Bränslefilter
Bränsleledning 6mm 50cm

9,89 kr

Bränsleledning 6mm 50cm
Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT

8,20 kr

Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot förgasare

240,24 kr

Peugeot förgasare
Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning

54,24 kr

Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning
Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3

279,80 kr

Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3
Klämma för bränsleledning 6-8 mm

8,45 kr

Klämma för bränsleledning 6-8 mm
Motorcykel balaclava

44,94 kr

Motorcykel balaclava
Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)

149,26 kr

Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)
Fjäder för strålkastare

11,31 kr

Fjäder för strålkastare
Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125

140,35 kr

Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125
Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm

17,52 kr

Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm
Ventilventil innerrör kort 1 st

4,01 kr

Ventilventil innerrör kort 1 st
Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st

4,21 kr

Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st
Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250

98,38 kr

Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250
Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter

505,91 kr

Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter
Bagagenät med 6 krokar

36,46 kr

Bagagenät med 6 krokar
Tätningssats för motor AM6

96,09 kr

Tätningssats för motor AM6
Suzuki nyckelring svart

33,83 kr

Suzuki nyckelring svart
Speglar på ratten

211,97 kr

Speglar på ratten
Universellt bränslefilter 6 mm

20,77 kr

Universellt bränslefilter 6 mm
Coil-coil tändspole GY6 4T

56,24 kr

Coil-coil tändspole GY6 4T
Motorpackningar kpl AM6

126,39 kr

Motorpackningar kpl AM6
check Fri leverans från 1500 SEK
check Betala för 30 dagar
check Partihandel - B2B
Gmoto
Delar
Elsystem & Belysning Filter Bromsar Fjädring Chassi & Styling Scooterdrivlinor Motor Bränslesystem Kylsystem Drivlina Avgassystem
Chassi & Styling
Motorskyddsbågar Växelpedaler Kedjesläpor Kylarskydd Vindrutor Stänkskärmar Stänkskyddslappar Kraschpuckar Chassidelar ATV Chassidelar UTV Kopplings- & Bromshandtag Gummidetaljer Monteringstillbehör Chassidelar för snöskotrar Chassidelar för vattenskotrar Plastdetaljer Högtalare & tillbehör Handtagsskydd (Handguards) Sadlar & Tillbehör Styren Hjul & Fälgar Mätare MC-vajrar Backspeglar & Tillbehör Handtag Dekaler & Emblem Varvräknare Strålkastarhus Hjul- & svingarmsaxlar Bakre stötdämparskydd Bromsskiveskydd Ramskydd Tanksydd Kedje- & drevskydd Fotstöd Övrigt Nummerplåtsramar Ramdelar Kåpstag Central- & sidostöd Nummerplåtar (för startnummer) Motorfästen - reparationssatser Bränsletankar
Kraschpuckar
Adaptrar för kraschpuckar Svingarmspuckar Sliders fram & bak Monteringsskruvar för kraschpuckar Monteringskit Kraschpuck-kit
Kraschpuck-kit
Kraschpuckar för Motorcykel

Set med Kraschpuckar

Mest populära tillverkare

Renner
Puig
LSL
R&G Racing
SW-Motech

Tillverkare

Pris

–     SEK

Sortera

Hittad: 166
Bläddra i Set med Kraschpuckar efter tillverkare
Kengo HLP Puig SW-Motech Renner Powerstands Racing R&G Racing LSL Burly Brand EvoTech

Vanliga frågor – Set med Kraschpuckar

Vad är kraschpuckar och vilken funktion fyller de egentligen på min motorcykel?

Kraschpuckar är skyddskomponenter som monteras strategiskt på motorcykelns ram eller motor för att minimera skador vid ett fall eller en glidolycka. De fungerar som en buffert som tar den första smällen och absorberar rörelseenergi, vilket skyddar dyra delar som kåpor, motorkåpor och kylare från att skrapas sönder mot asfalten. Genom att skapa ett litet avstånd mellan marken och motorcykelns vitala delar kan de ofta vara skillnaden mellan en kostsam reparation och att bara behöva byta ut en enkel plastdel.

Hur väljer jag rätt kraschpuckar så att de passar just min motorcykelmodell?

Det absolut viktigaste är att välja ett modellspecifikt kit eftersom infästningspunkterna och ramen varierar kraftigt mellan olika motorcyklar. Varumärken som SW-Motech och Renner utvecklar sina produkter efter specifika ramgeometrier för att säkerställa att kraften vid en krasch fördelas på ett säkert sätt utan att skada fästpunkterna. Innan du genomför ditt köp bör du noggrant kontrollera både årsmodell och exakt modellbeteckning för att garantera att de medföljande monteringsbultarna och distanserna passar perfekt.

Vad är den största skillnaden mellan märken som SW-Motech och Renner jämfört med billigare alternativ?

Skillnaden ligger främst i materialkvalitet och ingenjörskonsten bakom monteringssatsen samt hur materialet reagerar vid friktion. Kvalitetsprodukter från SW-Motech och Renner använder speciellt framtagen plast som glider kontrollerat mot asfalten istället för att greppa tag och orsaka att motorcykeln börjar rulla. Dessutom är deras monteringsfästen konstruerade för att kunna deformeras något vid en extrem smäll, vilket skyddar motorcykelns ram från att spricka eller bli skev.

Behöver jag göra permanenta modifieringar eller borra i kåporna för att montera dessa set?

Detta beror helt på din motorcykelmodell, men många moderna set är designade för så kallad "no-cut"-montering. Det innebär att tillverkaren har tagit fram fästen som går runt kåporna eller använder befintliga hål i ramen för att slippa göra ingrepp i motorcykelns originaldelar. Om en modell kräver borrning i kåpan anges detta tydligt i produktbeskrivningen, men de flesta föredrar idag modellspecifika satser som bevarar motorcykelns utseende och andrahandsvärde.

Är det svårt att montera ett komplett set med kraschpuckar själv hemma i garaget?

De flesta kraschpuckar från erkända märken levereras med tydliga instruktioner och är förhållandevis enkla att montera med vanliga handverktyg. Det är dock mycket viktigt att använda en momentnyckel för att dra åt bultarna enligt tillverkarens exakta specifikationer, eftersom de ofta ersätter motorfästesbultar. Om du känner dig osäker på hur du ska hantera de bärande delarna av ramen bör du rådfråga en fackman, men för de flesta hobbymekaniker är det ett smidigt helgprojekt.

Måste jag byta ut kraschpuckarna om jag bara har vält med motorcykeln när den stod stilla?

Även om skadan ser ytlig ut efter en stillastående vältning bör du inspektera både pucken och bulten noggrant för att se om materialet har mattats ut. Om plasten har fått djupa jack eller om bulten har blivit det minsta böjd är skyddsförmågan nedsatt inför en eventuell framtida olycka i högre fart. Det fina med märken som Renner och SW-Motech är att man ofta kan köpa lösa reservpuckar till ett lågt pris, vilket gör att du kan återställa fullgott skydd utan att behöva köpa ett helt nytt monteringskit.

Vilken teknisk funktion fyller kraschpuckar som buffert vid en glidolycka för att skydda motorcykelns komponenter?

Kraschpuckarna absorberar rörelseenergi och skapar ett avstånd till marken som skyddar kåpor, motorkåpor och kylare från att skrapas sönder.

Varför är det tekniskt avgörande att välja ett modellspecifikt kit baserat på ramgeometri från märken som SW-Motech eller Renner?

Modellspecifika kit säkerställer att kraften vid en krasch fördelas på ett säkert sätt utan att skada motorcykelns specifika fästpunkter eller ram.

Hur påverkar materialvalet i kraschpuckar från premiummärken friktionen mot asfalten jämfört med billigare alternativ?

Kvalitetsprodukter använder speciellt framtagen plast som glider kontrollerat mot asfalten istället för att greppa tag och orsaka att motorcykeln börjar rulla.

Vilken specifik mekanisk egenskap har monteringsfästena från SW-Motech och Renner för att skydda ramen vid en kraftig smäll?

Fästena är konstruerade för att kunna deformeras något vid en extrem smäll för att förhindra att motorcykelns ram spricker eller blir skev.

Vad innebär en "no-cut"-montering tekniskt sett för motorcykelns kåpor och ram?

Det innebär att tillverkaren har tagit fram fästen som går runt kåporna eller använder befintliga hål i ramen för att slippa borrning eller permanenta ingrepp.

Vilket precisionsverktyg krävs för att montera kraschpuckarnas bultar i motorfästena enligt tillverkarens krav?

En momentnyckel måste användas för att dra åt bultarna exakt enligt tillverkarens specifikationer eftersom de ofta ersätter bärande motorfästesbultar.

Vilka tekniska tecken på materialutmattning bör man leta efter på pucken och bulten efter en stillastående vältning?

Man bör inspektera om plasten har fått djupa jack eller om bulten har blivit det minsta böjd då detta indikerar att skyddsförmågan är nedsatt.
Produktbild