Reparationssatser för Framgaffel

Adam

Trovärdigt yttrande

WSK 125 1983 Material och dimensioner för bussningar är lämpliga. Det är trevligt att ytterdiametern är i "plus". Det är möjligt att bearbeta hylsan perfekt till dimensionerna på den "slitna" insidan av lagren. om du gör det för en tät passform, var försiktig med att värma upp hylsan (dimensionen ökar). Efter bearbetning är det värt att "blötlägga" i olja oc... läs mer på

Leszek

Trovärdigt yttrande

Jag har en 51cc simson motorcykel från 1982 och det är värt att köpa den här produkten för att se över de främre teleskopen. Produkten uppfyllde mina förväntningar. Översynen gick enligt plan och allt var ok. Jag uppmuntrar dig att köpa den.

Tomasz

Trovärdigt yttrande

WSK 175 s2 sportbult god kvalitet gänga gjord mycket korrekt vilket översätts till enkel skruvning i snäckhylsan mycket fin zink skiner som krom rekommenderade varor.

Tomasz

Trovärdigt yttrande

Jag äger en 80 år gammal wsk 125. De delar som jag beställde från dig uppfyller alla egenskaper som de borde.

Tomasz

Trovärdigt yttrande

Jag äger en WSK 125 motorcykel och håller för närvarande på att renovera den, i samband med rekonditionering av de främre stötdämparna har jag gjort inköp av två övre bussningar. Vid mottagandet av beställningen kan du vid första anblicken se att en av bussningarna är större än den andra. Efter att ha fräst runt visade det sig att den ena var 31x35,5x41, vil... läs mer på

Piotr

Trovärdigt yttrande

Hej, WSK 125 M06B3, år 1974 Jag hade svårt att sätta på den, gummit går in väldigt hårt på fördröjningen, inte säker på om det ska se ut så. När den väl är monterad är det mycket svårt att justera höjdsteget. För de som har ett liknande problem skulle jag föreslå att smörja levellern med olja så kommer den att gå in smidigt. Material och estetik ok, jag tror... läs mer på

Idzi

Trovärdigt yttrande

Mz Etz 250 motorcykel från 1987. Tyvärr är ofta läckande främre stötdämpare redan en tradition för denna motorcykel.Köpt på Gmoto reparationssats ser solid ut och när man monterar alla element matchade, gick monteringen smidigt. Det viktigaste är kvaliteten på Simera-tätningsringarna, men detta kommer att bli tydligt efter att ha kört några hundra km.

Wiesław

Trovärdigt yttrande

För det första finns det ett fel i beskrivningen, hylsans längd är 50 mm - du måste skära ner den till 40,50, eftersom uttagen och muttern inte passar.För det andra är ytterdiametern 36,5 mm - du måste slipa ner den till 35,9 - ett långt och mödosamt jobb.Kvaliteten på hylsan verkar mycket bra, men att slipa den till önskade dimensioner är en mardröm.

Mariusz

Trovärdigt yttrande

Produkt av mycket god kvalitet. Jag lämnade och monterade personligen gummiskydden - de ursprungliga långa. Det skulle vara användbart om just en sådan uppsättning fanns att köpa, eftersom det helt enkelt får MZ att se trevligare ut. Sammantaget är jag nöjd med köpet. Allt är positivt. Jag rekommenderar.

Krystian

Trovärdigt yttrande

Simson S51, allt jag köpte från G-moto, varje del är av mycket god kvalitet, delarna är väl färdiga, montering utan problem, jag rekommenderar med gott samvete, jag har köpt länge och G-Moto har aldrig svikit mig, samma sak med leveransen alltid i tid.

Mariusz

Trovärdigt yttrande

KIT köptes och monterades på en 1996 Honda VFR 750, allt passade, det fungerade, jag är nöjd. Jag bör nämna att jag möttes av mycket vänlig service. Och detta är förmodligen den främsta anledningen till att jag kommer att handla där. Inget foto eftersom delarna redan är monterade.

MARIUSZ

Trovärdigt yttrande

Den nedre bussningens innerdiameter är för stor med cirka 0,5 till 1,0 mm, den håller inte tätt som originalet, den kan tas bort något för hand och detta bör inte vara fallet, detta kan orsaka problem under drift. De andra delarna jag köpte super.

Paweł

Trovärdigt yttrande

Jag har köpt en sats till en Honda Varadero. Den tidigare som var monterad var fortfarande original. Denna ser kvalitativt ut precis som originalet, förhoppningsvis kommer den att hålla lika länge. Till de som är osäkra rekommenderar jag det, det enda vettiga bytet.

Kacper

Trovärdigt yttrande

WSK 125 b3 1979.reparationssats för främre upphängning enligt beskrivning, produkten verkar vara av hög kvalitet. Montering utan några problem. Jag rekommenderar starkt GMOTO Jag har handlat där i flera år, alltid service av hög kvalitet.

Jakub

Trovärdigt yttrande

Bussningarna, som sitter tätt på den stationära loben men inte kan föras in i den rörliga delen, krävde omformning av ytterdiametern. Jämfört med originalet var ytterdiametern 0,1 mm större.

Beata

Trovärdigt yttrande

Perfekta produkter, tack vare den snabba leveransen var min man mycket glad eftersom han kunde tillbringa natten med att fixa sin gamla Yamaha. Och jag kunde äntligen få en god natts sömn tack vare detta. Jag rekommenderar 100%.

Paweł

Trovärdigt yttrande

WSK 125 '75 M06B3 Bussningen är lite kortare än den jag tog ut ur fjädringen. Trots skillnaden gör den sitt jobb, fjädringen går tyst och tar upp ojämnheter bra.

Adam

Trovärdigt yttrande

Hej.jag rekommenderar den här produkten såväl som butiken.jag är nöjd med de köpta varorna. Och de köpta delarna är för mz etz 150.I tänker köpa igen för mz ts 150 i framtiden.Mvh

Jarosław

Trovärdigt yttrande

MZ ETZ 250 - supercykel. Det kommer fortfarande att dröja ett tag innan jag kan komma på den. Produkterna från gmoto passar som handen i handsken och leveransen kommer blixtsnabbt. Bra säljare

Krzysztof

Trovärdigt yttrande

Den nya typen av bussning är den bästa lösningen! I mitt fall var ytterdiametern för stor, men det löste jag snabbt. Allt jag behövde göra var att släppa ner den i varmt vatten