Strumpor för MC-gaffel – skydd för framstötdämpare

Språk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Sök
Din varukorg

Mest populära produkterna

Borste för rengöring av kedjan

28,13 kr

Borste för rengöring av kedjan
Yamaha nyckelring svart

33,70 kr

Yamaha nyckelring svart
Bränslefilter

14,08 kr

Bränslefilter
Bränsleledning 6mm 50cm

9,85 kr

Bränsleledning 6mm 50cm
Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT

8,16 kr

Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot förgasare

239,31 kr

Peugeot förgasare
Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning

54,03 kr

Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning
Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3

278,73 kr

Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3
Klämma för bränsleledning 6-8 mm

8,42 kr

Klämma för bränsleledning 6-8 mm
Motorcykel balaclava

44,77 kr

Motorcykel balaclava
Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)

148,68 kr

Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)
Fjäder för strålkastare

11,26 kr

Fjäder för strålkastare
Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125

139,82 kr

Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125
Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm

17,46 kr

Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm
Ventilventil innerrör kort 1 st

4,00 kr

Ventilventil innerrör kort 1 st
Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st

4,20 kr

Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st
Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250

98,01 kr

Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250
Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter

503,97 kr

Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter
Bagagenät med 6 krokar

36,32 kr

Bagagenät med 6 krokar
Tätningssats för motor AM6

95,73 kr

Tätningssats för motor AM6
Suzuki nyckelring svart

33,70 kr

Suzuki nyckelring svart
Speglar på ratten

211,16 kr

Speglar på ratten
Universellt bränslefilter 6 mm

20,69 kr

Universellt bränslefilter 6 mm
Elektrisk startmotor ATV 110 125 topp

270,59 kr

Elektrisk startmotor ATV 110 125 topp
Coil-coil tändspole GY6 4T

56,03 kr

Coil-coil tändspole GY6 4T
check Fri leverans från 1500 SEK
check Betala för 30 dagar
check Partihandel - B2B
Gmoto
Delar
Elsystem & Belysning Filter Bromsar Fjädring Chassi & Styling Scooterdrivlinor Motor Bränslesystem Kylsystem Drivlina Avgassystem
Fjädring
Fjädringsdelar snöskotrar / UTV Tuning-fjädringsdelar Fram Bak
Fram
Främre stötdämpare Stötdämparlås Stötdämpardelar Telelever-fjädringsdelar Reparationssatser för framgaffel Sänkningssatser för framgaffel Höjningssatser för framfjädring Styrleder & parallellstag A-armsleder Styrkronemuttrar Luftningsventiler för stötdämpare Framhjulsaxel Gaffeldamasker Glid- & styrlager Axel- & hjulnav Justeringsskruvar för framgaffel Övrigt Gaffelkronor Gaffelben Strumpor Framgaffelfjädrar Kickstarter Nedre spindelleder Övre spindelleder Stötdämparbussningar Hjuldistanser Gaffeltätningar Främre A-armar för ATV Stötdämparinsatser fram Gaffelskydd Stötdämparventiler Hjulspindlar Lager
Strumpor
Delar till Framfjädring

Strumpor för MC-framgaffel

Tillverkare

Pris

–     SEK

Sortera

Hittad: 25
Bläddra i Strumpor för MC-framgaffel efter tillverkare
HLP Prox UFO Moose Racing Acerbis Tecnium Kriega Moose Utility Division

Vanliga frågor – Strumpor för MC-framgaffel

Vad är skillnaden mellan gaffelbensskydd i hårdplast och mjuka gaffelbensdamasker?

Skydd i hårdplast är oftast monterade på moderna motocrosscyklar och offroad-maskiner för att skydda de nedre gaffelbenen mot direkta stenskott och hårda smällar framifrån. Gaffelbensdamasker i gummi eller neopren omsluter istället hela det rörliga röret och skapar en tät barriär mot fint damm, lera och fukt som annars kan tränga in i tätningarna. Medan plastskydden främst fokuserar på mekanisk åverkan från flygande föremål, ger damaskerna ett mer omfattande skydd för packboxarna genom att hålla hela glidytan ren under alla körförhållanden.

Hur hjälper dessa skydd till att förlänga livslängden på min framfjädring?

Genom att använda gaffelbensskydd minskar du risken för att små repor och märken uppstår på gaffelbenens kromade yta, vilket annars snabbt kan förstöra de känsliga packboxarna. När smuts och lera hindras från att komma i direkt kontakt med tätningarna minskar det interna slitaget avsevärt och risken för oljeläckage minimeras. Detta innebär i förlängningen att du kan köra längre mellan dina serviceintervaller och slipper kostsamma reparationer av din framfjädring på grund av föroreningar i systemet.

Vilka faktorer ska jag tänka på när jag väljer rätt damasker till min motorcykel?

Det allra viktigaste är att mäta diametern på både det övre och det nedre gaffelröret för att säkerställa att damasken sluter helt tätt i båda ändar utan att glappa. Du bör även kontrollera den totala längden i både utsträckt och helt komprimerat läge så att skyddet inte hindrar fjädringens rörelse eller korvar sig på ett sätt som stör körningen. Slutligen är materialvalet viktigt, där högkvalitativt gummi eller neopren rekommenderas för att de ska tåla UV-strålning och stora temperaturväxlingar utan att spricka över tid.

Behöver jag demontera hela framgaffeln för att installera gaffelbensskydd eller damasker?

Traditionella gaffelbensdamasker i gummi kräver oftast att du lossar gaffelbenen från styrkronan för att kunna trä på dem ovanifrån, vilket ger den absolut tätaste och mest hållbara passformen. Det finns dock moderna varianter i neopren utrustade med kraftiga kardborreband som kan monteras direkt runt gaffeln utan att du behöver plocka isär någonting på motorcykeln. Om du istället väljer en fast modell i hårdplast är dessa oftast skruvade direkt i gaffelns nedre del och kan enkelt bytas ut med vanliga handverktyg utan större ingrepp i konstruktionen.

Påverkar monteringen av gaffelbensskydd motorcykelns köregenskaper eller kylning?

Korrekt monterade gaffelbensskydd påverkar inte motorcykelns väghållning eller balans på ett märkbart sätt eftersom de är konstruerade av lätta material och har en aerodynamisk form. Det är dock viktigt att se till att de sitter ordentligt fixerade så att de inte riskerar att skava mot däcket eller bromsslangarna vid fullt styrutslag eller kraftig fjädringskompression. Vid körning i extremt varmt väder kan helt täckande damasker teoretiskt sett påverka värmeavledningen från gaffeloljan något, men för de allra flesta förare överväger fördelarna med ett rent och skyddat system detta med råge.

Hur vet jag när det är dags att byta ut mina gamla damasker mot nya?

Du bör regelbundet inspektera dina damasker efter synliga sprickor, hål eller tecken på att gummit har blivit hårt och sprött på grund av ålder och exponering för solljus. Om en damask går sönder kan fukt och smuts sugas in och fastna på insidan, vilket skapar en slipmassa som faktiskt kan skada gaffeln snabbare än om du hade kört helt utan skydd. Så fort du upptäcker en defekt eller ett genomgående hål bör du byta ut dem omedelbart för att säkerställa att skyddsbarriären förblir intakt och att ingen skadlig fukt stängs in mot gaffelbenet.

Vad skiljer gaffelbensskydd i hårdplast från gaffelbensdamasker i material och funktion?

Skydd i hårdplast motverkar direkta frontala stenskott medan damasker i gummi eller neopren omsluter hela röret för att skapa en barriär mot damm, lera och fukt.

På vilket sätt påverkar gaffelbensskydd underhållsintervallerna för framfjädringen?

Genom att förhindra smuts från att nå packboxarna minskar det interna slitaget och risken för oljeläckage, vilket möjliggör längre körsträckor mellan servicearbeten.

Vilka specifika mått krävs för att säkerställa korrekt passform vid val av gaffelbensdamasker?

Man måste mäta diametern på både det övre och nedre gaffelröret samt kontrollera den totala längden i både utsträckt och helt komprimerat läge.

Vilken monteringsmetod används för traditionella gaffelbensdamasker i gummi jämfört med neoprenvarianter?

Gummidamasker kräver demontering av gaffelbenen från styrkronan medan neoprenskydd med kardborreband kan monteras direkt runt gaffeln utan isärtagning.

Hur kan monterade gaffelbensskydd påverka gaffeloljans temperatur och komponenternas rörlighet?

Helt täckande damasker kan i extrem värme påverka värmeavledningen från oljan, och felaktigt fixerade skydd riskerar att skava mot däck eller bromsslangar vid fjädringskompression.

Varför är det kritiskt att byta ut trasiga damasker omedelbart trots att de sitter kvar på gaffeln?

Defekta damasker kan suga in fukt och smuts som bildar en skadlig slipmassa mot gaffelbenets yta.

Vad kännetecknar monteringen av fasta gaffelbensskydd i hårdplast jämfört med damasker?

Skydd i hårdplast skruvas oftast direkt i gaffelns nedre del och kan bytas ut med vanliga handverktyg utan större ingrepp i konstruktionen.

Vilka materialegenskaper är viktigast för gaffelbensdamaskernas hållbarhet över tid?

Högkvalitativt gummi eller neopren krävs för att skydden ska tåla UV-strålning och stora temperaturväxlingar utan att spricka.
Produktbild