MC-tillbehör

KTM Duke 125 Yttrande efter sex månaders användning. Lätt och snabb att montera. Antalet hål i monteringsplattan gör att bagagerummet kan monteras på (nästan?) Vilken ram som helst. Kvaliteten på utförandet är utmärkt (särskilt för PLN 220). Den överlevde ett fall i 60km/h, noll sprickor, öppnades inte (den var bara spärrad, inte låst). Oavsett väderförhållanden förblir den lufttät. Det är bara vid fuktigt väder och regn som det immar igen på insidan av den genomskinliga plasten på båda sidor, precis som på lamporna. Utsidan av skalet är inte särskilt känsligt för repor. Själva låsets utformning gör det mycket lätt att öppna och låsa - det är bara att "fälla" locket. Den är inte mycket bredare (nästan omärkligt) än GIVI E300 och tack vare de få extra centimetrarna i bredd ser den inte ut som ett litet torn och är mycket mer packbar. Den rymmer enkelt en typisk arbetsutrustning: en 25-liters ryggsäck, en 13,3-tums bärbar dator (platt) med laddare, skor, byxor, jacka, skjorta (och den blir inte skrynklig om du lägger den "ovanpå"), frukostlåda, diskursklocka och lite annat smått och gott. En integralhjälm med handskar får naturligtvis plats med gott om utrymme. Nackdelen är att de ibland (särskilt när de är fullastade) med kläder/bandspelare kan skymma spärrhålet (som tas bort från insidan av bagageutrymmet) och göra det omöjligt att stänga. Om man transporterar hårda föremål utan fodral (t.ex. disclock) kan det leda till repor på insidan. Plåtbagageutrymmet kan demonteras (och återmonteras) mycket enkelt på några sekunder. Som en arbets- / liten shoppingstam, särskilt för en liten motorcykel, rekommenderar jag det uppriktigt.

Jag köpte nyligen Yakk EXP kompletta störtbågar till min Yamaha T7 Tenere 700 och, även om jag ännu inte har installerat dem på min cykel, kan jag säga att jag har blivit positivt imponerad av deras kvalitet och design. Yakk EXP-stängerna är oklanderligt färdiga och är tillverkade av material som verkar vara mycket starka och hållbara. Designen är robust och väl genomtänkt, vilket tyder på att de är utformade för att klara terrängkörningens påfrestningar. Jag blev glad över att se att dessa stänger är utformade för Yamaha T7 Tenere 700, vilket garanterar en perfekt passform och optimalt skydd. Detta är något jag värdesätter högt, eftersom jag vet att skydd för min cykel är avgörande. Jag längtar efter att få montera stängerna på min motorcykel och se hur de fungerar ute på fältet. Jag hoppas att de lever upp till mina förväntningar och ger det skydd och den hållbarhet som jag letar efter. Allt som allt är jag mycket nöjd med kvaliteten och designen på Yakk EXP-stängerna. Även om jag ännu inte har testat dem i praktiken har jag höga förväntningar på att de kommer att bli ett utmärkt komplement till min Yamaha T7 Tenere 700. Om du letar efter högkvalitativa, designspecifika styrbågar till din T7 Tenere 700, tycker jag att Yakk EXP är ett utmärkt val. Jag är spänd på att se hur de presterar i fält och jag är säker på att de kommer att bli ett värdefullt tillskott till min cykel. Mycket snabb frakt och väl förpackad suber.

Router ws 50 Telefonhållaren är lite svår att fästa i ramen, Den måste tryckas in mycket hårt och du måste se till att spärrarna på telefonhållaren är rätt placerade på ramen, annars går det inte att trycka in den. När du har satt ihop allt, flytta handtaget från sida till sida för att se till att det inte faller ut ur ramen. Om allt är som det ska skruvar du loss styret och fäster det på styret. Varning: där styrfästet sitter finns det en mutter som kan falla ner och tappas bort, jag rekommenderar att du först monterar det genom att hålla styrfästet nedåt och muttern ovanpå, på så sätt kan du vara säker på att inget tappas bort: När du har monterat den på styret kan du justera den efter eget tycke, det finns en ratt under handtaget som du kan använda för att justera vänster höger upp och ner. Om du är rädd att hållaren ska lossna från ramen kan du fästa snöret i styret; fästanordningarna finns på hållarens baksida. När det gäller produktens kvalitet är den snyggt tillverkad, telefonen rör sig inte inuti, den genomskinliga panelen är helt beröringsbar, jag har åkt i regnet och inte en droppe kom in i min telefon Den enda nackdelen är att det ibland är svårt att dra upp dragkedjan efter att den har låst sig i hörnen, men det är ganska normalt på något sätt stör det mig inte mycket Produkten är värd pengarna och jag är nöjd. Jag har redan rekommenderat till en vän och han är också nöjd

Zdravím všetkých, píšem recenziu ohľadom ochranného rámu na Honda CRF300 rally 2021. Balenie rámu bolo excelentné, prišiel absolútne bez poškodenia a dodanie bolo skutočne rýchle. Ochranný rám pasuje veľmi pekne, povrchová úprava je kvalitná, skrutky sú použité v tvrdosti 10.9 čo zvyšuje pevnosť. Manuál na montáž je prepracovaný, treba sledovať obrázky a nezabudnúť použiť OEM súčiastky, ktoré tam majú ostať. Je potrebný momentový kľúč a stredné (modré) lepidlo na závity. Musím ale poukázať na nedostatky v spodnom uchytení na rám motocykla. Obrázok 1, skrutka dodávaná výrobcom M8x70-DIN 912, je krátka matica sa nedala naskrutkovať. Riešenie bolo kúpiť skrutky M8x80- DIN 912 a tie už bez úprav dĺžky pasujú perfektne. Obrázok 2, podložka je príliš úzka, pri doťahovaní na predpísaný uťahovací moment sa vťiahne do trubky spodného úchytu a deformuje sa. Výrobca dodáva rozmer D27xd9xH3, riešenie by bolo dodávať podložku v rozmere D30xd9xH3 a problém by sa odstránil. Celkovo produkť hodnotím skoro dokonalý **** . Uvažujem ešte o kúpe spodného ochranného krytu motora od tejto istej značky Yakk, avšak obstarávacia cena je vyššia ako by som čakal, možno sa my podarí vyhrať zľavu od stránky gmoto.sk a napíšem znova podrobnú recenziu. S pozdravom Daniel

Jag är helt nöjd med kvaliteten på detta glas och dess funktionalitet. Först och främst måste jag påpeka att själva vindrutan är tillverkad av högkvalitativa material, vilket inte bara garanterar ett estetiskt tilltalande utseende, utan också hållbarhet och väderbeständighet. Den ljusa färgen gör min motorcykel mer elegant samtidigt som den ger utmärkt sikt under körning, även i svåra ljusförhållanden. Dessutom skyddar vindrutan på ett utmärkt sätt mot vind och insekter under körningen, vilket gör resan mycket bekvämare och trevligare. Den är också tillräckligt stor för att ge full täckning för mig som motorcyklist, vilket avsevärt ökar säkerheten på vägen. Monteringen av vindrutan var också mycket enkel och snabb, vilket jag uppskattar som konsument. Alla monteringskomponenter var solida och lätta att installera, vilket sparade tid och gjorde att jag slapp onödiga svårigheter. Sammantaget uppfyller vindrutan från Gmoto.co.uk alla mina förväntningar och överträffar dem till och med. Jag är verkligen nöjd med mitt köp och kan med gott samvete rekommendera den här produkten till alla motorcyklister som letar efter en högkvalitativ vindruta. Den gör varje resa ännu roligare och bekvämare.

Fördelar: + utseende, en subjektiv fråga, men gmolen personligen på motorcykeln ser ännu bättre ut än på bilderna, enligt min mening - bra, de lägger definitivt till karaktär (de sticker inte ut överdrivet från skallen / motorn, de ser inte ut som en inlärningsbur eller en tvättmaskin på en tränare), plattan är en bit anständig plåt som inte bara ser bra ut utan kompletterar det racy utseendet; + pris; + Polsk produkt, alltid trevligt att stödja din egen; + kvalitet på utförandet, både svetsarna ser solida ut men också estetiskt tilltalande, liksom själva målningen - inga brister eller andra baboos; + förmodligen oförstörbar, de är inte rädda för någon jord;) (Jag har inte haft en chans att testa dem, och låt det förbli så, men från åsikterna från andra moto-resenärer, inklusive Moto Hero och Borek`s Adventure, vars recensioner uppmuntrade mig att köpa dem, verkar det som om de kommer att uthärda mycket); För förbättring: - bruksanvisningen - det finns ingen information om i vilken ordning de enskilda elementen ska monteras när du köper hela uppsättningen (när du monterar hela uppsättningen - rekommenderar jag att du börjar med plattan och nedre gmoli, de övre först senare, och hela saken ska skruvas ihop först i slutet) och det finns ingen information om vridmomentet med vilket gmoli / plattan ska dras åt; Skulle jag köpa igen? Definitivt JA

Szyba marki Slipstreamer o wysokości 14 cali jest bardzo dobrze dopasowana i idealnie pasujący w miejsce niskiej, fabrycznej szyby do Harley-Davidson Sport Glide. Montaż przebiega szybko i bezproblemowo, wszystkie mocowania pasują precyzyjnie, a całość prezentuje się solidnie i estetycznie. Tworzywo, z którego wykonano szybę, jest grube i sztywne, a mimo to nie zniekształca obrazu. Krawędzie są starannie wykończone, bez ostrych rantów czy niedoskonałości. Podczas jazdy z wyższymi, autostradowymi prędkościami szyba zachowuje się stabilnie – nie drga i nie wygina się, co przekłada się na komfort i poczucie bezpieczeństwa. Wybrałem wersję kolorystyczną smoked, która w rzeczywistości okazała się dość jasna – to jedyny drobny mankament, bo liczyłem na nieco mocniejsze przyciemnienie. Podsumowując: szyba Slipstreamer 14" to udany zakup – dobrze wygląda na motocyklu, sprawia wrażenie solidnej, łatwo się montuje i w trasie spełnia swoje zadanie. Pomimo zbyt jasnego odcienia wersji „smoked”, ogólnie jestem z niej zadowolony i mogę ją z czystym sumieniem polecić.

Avina 47L central bagagelucka ser mycket attraktiv ut på Suzuki DL650 V-strom motorcykel. Den är tillverkad av slitstark plast och de snygga perforeringarna ökar dess styrka ytterligare. En mycket enkel och bekväm stängning används, som överträffar prestandan hos de som används på märkesmodeller. Formen på bagageutrymmet gör det faktiskt möjligt att sätta in två käfthjälmar (men bara hjälmar utan utskjutande dekorationer och ventilationsöppningar). De reflekterande klistermärken som ingår i bagaget är mycket bra för att förbättra motorcykelns synlighet på vägen. Stammen är välgjord och säkerställer vattentäthet även i en regnskur. Huvudplattan levereras i paketet med en uppsättning skruvar. I grund och botten kräver det ingen störning med motorcykelns metallplatta. Du kan installera hela satsen på mindre än en kvart. Jag rekommenderar varmt köpet - den här satsen ger förmodligen mest valuta för pengarna, och visuellt matchar (om inte överträffar) den märkesstammarna i kategorin 45-48 liter.

Min cykel är en Junak RS 125 (2016). Jag köpte fästet eftersom jag planerar en hel del längre resor i år, och det är jobbigt att stanna och ta fram telefonen för att kolla vägen. När det gäller själva fästet kan jag säga att det är mycket robust och att du kan justera det mycket snyggt tack vare den rörliga armen. Det var inga problem att montera det, och jag har två vänsterhänder för sådana saker. På sidan av handtaget finns en på/av-knapp för laddning. På undersidan finns ett gummilock för att skydda den mot fukt. OK, nu till min åsikt om hur hållaren presterade under körning. Jag använde en gammal telefon för testet. Jag monterade den och körde iväg, cirka 75 km till Czersk Castle. Och vad kan jag skriva. Telefonen rörde sig inte ens på hela tiden, och jag stötte på en hel del hål i vägen som jag inte märkte. Gummiarmarna som håller fast telefonen fungerar mycket bra. För att sammanfatta. Byggkvalitet: 5/5 Passar till styret: 5/5 Estetik: 5/5 Rekommenderas för.

Rutan 5cm längre än original i nedhissat läge och i max upphissat läge så är den 10cm längre än original, mätt lodrätt ner till mark. Detta är perfekt för mig som är 174cm och jag kan ha hjälmvisiret helt uppfällt utan vindproblem i max hissat läge och luftströmmen går över mig helt. Sträcker jag ca 7-8cm på mig så när luftströmmen översta delen på hjälmen. I max hissat läge tittar jag genom rutan problemfritt och rutkanten utgör inget siktproblem nånstans. I lägsta läget träffar luftströmmen i underkant på hjälmen och rutkanten utgör inget som helst problem i nerhissat läge. Fint med "FJR 1300"-logon i halvtransparent i nedre framkanten. Bild i skogen visar originalrutan i profil max nedhissad och bilden i garaget visar nya rutan i profil. Den nya SER jättehög ut i bilden, trots lägsta läget, men inget JAG tänker på alls efter några provkörningar med nya rutan! Absolut helnöjd med leveransförpackning och produkt!!!

Stojak kupiłem jakiś czas temu i po kilku użyciach mogę spokojnie powiedzieć, że był to bardzo dobry wybór. Konstrukcja jest solidna i stabilna – po postawieniu motocykla nic się nie chwieje, co daje duży komfort i bezpieczeństwo podczas pracy. Duży plus za łatwość obsługi. Nawet jedna osoba bez problemu jest w stanie postawić motocykl na stojaku. Używam go głównie do czyszczenia i smarowania łańcucha oraz drobnych prac serwisowych i sprawdza się w tym idealnie. Materiały wyglądają na wytrzymałe, spawy są dobrze wykonane, a całość sprawia wrażenie sprzętu, który posłuży przez dłuższy czas. Dodatkowo stojak jest dość uniwersalny i pasuje do różnych motocykli, co też jest dużym atutem. W tej cenie naprawdę ciężko znaleźć coś lepszego. Stosunek jakości do ceny jest bardzo dobry. Z czystym sumieniem mogę polecić każdemu, kto szuka solidnego stojaka do garażu.

SLING-väskan är helt enkelt fantastisk !!! Kvaliteten på materialen och det övergripande utförandet av denna väska är absolut världs TOP. Sådana varor är värda varje öre som spenderas. Här har du helt enkelt att göra med högkvalitativa material och utförande. Du kan se och känna att du har att göra med en premiummärkesprodukt! En perfekt skräddarsydd och väl genomtänkt väska som också passar för vardagsbruk. KRIEGA kliver återigen ur sina skor och jag prenumererar på den här produkten med båda händerna. Det är värt att nämna att det finns en sidoficka som det är fri tillgång till, t.ex. för plånbok, nycklar etc. (genom att flytta väskan bakifrån under axeln kan vi omedelbart komma åt den här fickan ovanifrån utan att ta bort den). Det finns också en transparent vattentät innerficka med blixtlås och en vattentät huvuddel med mjukt ytskikt som försluts med en stängning av typen "sailor's bag". Kan inte bli annat än ett betyg på 10/10!!!

Jag använder dorn med 27,4 mm diameter för JMP EL-2-jacket för att lyfta min 2020 KTM 1290 Super Duke GT-motorcykel. Detta är mitt nästa JMP-jack och en annan bra produkt från detta företag. Jag är inte rädd för att lyfta motorcykeln och till och med sitta på den när den är lyft - den håller säkert och stabilt (mindre stabilt än att stötta upp på vardera sidan, naturligtvis, men det är trots allt en monoshock). Jag tycker att företagets produkter, och i synnerhet domkrafterna, är mycket väl utformade och tillverkade. Styva rör med stor diameter, lagerhjul såväl som själva skaftet. För professionell användning skulle du förmodligen behöva leta efter något annat (lyfta flera motorcyklar om dagen) men för hemmabruk är detta ett utmärkt val. Det är definitivt värt att betala lite mer och inte bli frustrerad än att gå med något billigare men säkert sämre produkter.

Am achiziționat kitul de protecții motor Givi pentru Kawasaki Versys 650 (22-24) de la Gmoto și sunt extrem de mulțumit de alegere. L-am montat personal pe Kawasaki Versys 650 model 2026, iar instalarea a fost surprinzător de simplă. Toate piesele s-au potrivit foarte bine, fără modificări sau improvizații, iar instrucțiunile au fost clare și ușor de urmărit. Construcția este robustă, finisajele sunt de calitate, iar după montaj motocicleta capătă un plus de protecție și un aspect mai impunător. Se vede că este un produs bine proiectat, specific gamei Versys. Recomand cu încredere atât produsul, cât și magazinul Gmoto.ro⁠ pentru seriozitate, livrare rapidă și produse de calitate. O investiție excelentă pentru orice posesor de Versys care dorește protecție suplimentară fără bătăi de cap la montaj! ??️

"Z MOTOREM NA TY KATALOG CZÊŚCI WSK 125" Jag köpte av nyfikenhet och det visade sig vara en fantastisk encyklopedi. Publikationen innehåller 80 sidor med diagram över titeln motorcykel, strippad ner till minsta skruv. Du hittar där information om det elektriska systemet, du kommer också att lära dig detaljerade namn på givna delar samt deras beteckningar, vilket hjälper till när du bygger om motorcykeln. Om du planerar en renovering av din motorcykel och inte vet hur du ska gå tillväga, om du vill lära känna WSK 125 bättre än din egen fru, då är den här reservdelskatalogen något för dig. Om du är intresserad av den polska motorcykelhistorien, vill veta hur du kompletterar din WSK eller polerar den in i minsta detalj, rekommenderar jag starkt "WITH THE MOTOR ON YOU CATALOG CZĘŚCI WSK 125" som ett måste för varje ägare av denna legend på polska vägar!

Am achiziționat topcase-ul Givi B45+ 45 L cu placă Monolock și spătar negru/argintiu și sunt foarte mulțumită de alegerea făcută. Produsul este de foarte bună calitate, cu finisaje impecabile și materiale solide. Montajul a fost simplu, iar sistemul Monolock este intuitiv, sigur și foarte practic în utilizarea de zi cu zi. Topcase-ul oferă un spațiu destul de mare, suficient pentru echipamentul necesar unei deplasări zilnice sau chiar pentru drumuri mai lungi. Spătarul este un plus foarte important, fiindcă oferă confort pasagerului. În timpul mersului, topcase-ul este foarte stabil, fără vibrații sau zgomote, iar mecanismul de închidere inspiră siguranță că nu-l poate accesa nimeni decât proprietarul care deține cheia. Recomand cu încredere, cu siguranță voi reveni și pentru alte achiziții.

Ett mycket bättre alternativ än originalplastkåpan från BMW, som också är dyrare Motorcylinderkåpan på BMW R nine T ser väldigt solid ut och inger förtroende, jag tvekade väldigt länge om jag skulle köpa en gmole eller en kåpa i form av en slider. Jag tror att det är en kompromiss mellan funktionalitet och att inte förvanska utseendet på gmole på en arv naken cykel. Den andra saken är att gmolen sticker ut en hel del utanför motorcykelns kontur, vilket, när den viks in i ett hörn, förmodligen kan få dem att gnugga på asfalten (det är en naken, inte en enduro) och när man klämmer sig i trafiken. Satsen möjliggör plug and play-installation, den enda nackdelen är att vi måste ta bort en skruv, som fungerade som en minuspol när vi laddade batteriet, nu kan vi fästa fästet på själva locket , eftersom det inte är målat.

Yamaha Drag Star 1100 Väskorna på motorcykeln ser bra ut. De är enkla att montera och har en storlek som passar motorcykeln. Bultarna är helt rätt. Det är inte för många och de är inte för iögonfallande - de smälter in i motorcykeln. Materialen är av god kvalitet. Sömnaden är mycket väl utförd. Den enda nackdelen är att de limmade delarna är slarvigt gjorda och dessutom inte är limmade hela vägen ner. Limmet lossnar av sig självt. Jag antar att detta är det enda stället där lim användes och tyvärr gjordes det inte bra. Lyckligtvis finns det dubbar där för att ytterligare hålla klaffen på plats, och själva limfläcken är inte synlig när den är monterad på motorcykeln. Naturligtvis faller inte klaffen av, men själva limningen är slarvig. Det totala betyget är 4/5. Om jag skulle köpa igen? Jag skulle köpa igen. Rekommenderas starkt!

Koffertarna ser ut precis som på bilderna. Paketet kom elegant och säkert förpackat. Montering av stativet för stammarna 20 minuter med en titt på videon på YT. Mitt ljuddämparfäste var annorlunda än vad instruktionerna angav, men det störde inte någon. Stammarna är lätta att sätta på och lätta att ta av också. det finns också ett extra lås ingår så att du kan byta i den centrala stammen. På så sätt kan du ha en nyckel för alla bagageutrymmen. En annan cool gadget är möjligheten att ändra överlägg. Jag köpte "carbon"-versionen, men man kan beställa enbart vita eller svarta overlays. Detta ger dig naturligtvis möjlighet att individualisera din maskin. Priset går inte heller att bortse från. En uppsättning bagageutrymmen med rack är priset på en original BMW-bagageutrymme.

Zakupione sakwy jeżdżą na Daelim VL 125 Daystar Classic z 2003r. sakwy są wygodne w użyciu, pakowne, małe zakupy spożywcze bez problemu się mieszczą. Jakość wykonania jest bardzo dobra jedyny lekki - to to, że są spięte na jeden rząd oczek pod siedzeniem ponieważ pas montażowy nie jest zbyt długi i albo by za mocno wystawały albo były za mocno napięte. Z racji tego, że to dobra skóra, pod wpływem słońca delikatnie się rozciągnęły i ułożyły poprawnie tak jak powinny być :) przejechały ze mną od zakupu już +500km w deszczu kurzu i słońcu i nie widać żeby się coś działo, czyli wykonane porządnie :) polecam je każdemu kto nie chce za dużych sakw ale chcę też cokolwiek zabrać ze sobą zamiast brać plecak.