18-tums Fälgar

Jag har beställt delar till wsk 125 från dig. Kvaliteten och utförandet är 11/10. Jag är mycket nöjd och jag kan med gott samvete rekommendera denna reservdelswebbplats till alla som monterar sin motorcykel. När det gäller frakt har jag inga reservationer allt är i tid och mycket solidt packat Jag beställer delar från dig ganska ofta och jag har inte en gång blivit besviken. Jag beställer delar från dig ganska ofta och jag har aldrig blivit besviken. En mycket trevlig sak är att jag kan ringa dig när som helst för att ta reda på om du har en sådan del och om den passar den givna modellen. Rekommenderas varmt och bästa hälsningar!

WSK 175 KOBUZ Jag rekonditionerar redan min andra uppsättning hjul. Fälgen är korrekt tillverkad och passar originaltrummorna. Ekrarna är en katastrof . De skiner snyggt men är krokiga och dåligt böjda (varje eker har en annan böjningsvinkel på svampen) Vid montering ligger inte eken i trumhylsan. Naturligtvis är ekrarna exakt 36st / set och en av dem är rak (något böjd)

Fälgen är mycket välgjord och ekrarna var lätta att fläta eftersom hålen var rätt formade. Alla dimensioner på denna fälg motsvarar dem på standardmotorcyklar. Kromet är av riktigt bra kvalitet och jag skulle rekommendera den till alla som planerar en översyn av sin cykel och du kommer att se att den verkligen är värd att köpa.

WSK 125 1984. När det bara finns ett minne kvar av kromen på dina originalfälgar finns det bara en utväg - de här fälgarna. Originalfälgen passar på originaltrumman. Centrering är ett nöje - fälgarna är raka, beläggningen är mycket hållbar. De första exemplaren har körts hos mig sedan 2018 tror jag - inga problem.

Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.fälgarna är mycket välgjorda för priset.centreringen är bra,kromen är av god kvalitet.det ursprungliga ekerfästet gör det mycket enkelt att montera ekrarna.jag rekommenderar produkten.

Ett lågkostnadsalternativ för att återställa en Wsk-i. Problem med flätning av ekrar, spegelbild. Men detta kan hanteras. Trummans inre ekrar går på utsidan av fälgen.

WSK 125 1975 Varorna har hållit en hög standard under flera år. Kvalitet på material, beläggning och reproduktion av originalet på en mycket hög nivå.

Hyfsad finish för priset. Svetsningen är ganska märkbar, men det verkar vara ett bra material. Vi måste testa det för att se resultatet.

Tja, fälgen är som fälgen på en Avo 425T patient, men designen matchar inte alls. Jag måste sova på saken, men jag tror att jag kommer att sätta på den, den kommer att vara rik/krom/.

Lämplig produkt. Det är som förväntat för detta pris. Kanske kunde den vara bättre polerad och ekrarnas orientering är inte bra.

Fina delar, billig och snabb leverans! Riktigt bra kundservice och de pratar engelska också. Jag skulle rekommendera Gmoto

Solid tillverkad produkt, mycket bra kvalitet, jag rekommenderar dessa fälgar De ser väldigt snygga ut på en motorcykel

Vackert presenterad i beredskap. Jag rekommenderar en mycket bra produkt. Försändelsen kom i tid utan förseningar.

Wsk 125 år 1983 fälg välgjord ekrar komplett krom mycket bra inte repad. Jag rekommenderar

Bedömt efter pris. Krom lagt över nickel. Det ser bra ut och det skulle vara svårt att begära mer. Vid fälgprofilens skarv bearbetades svetsen mycket snabbt - här kunde den säkert ha varit bättre. Ekrarna som erbjuds som ett set med fälgen är inte särskilt väl matchade. Å ena sidan är de mycket snygga, men lite för tjocka (ekern bör flätas genom att placera alla innerekrar på en gång eftersom de efteråt är för oflexibla och hålen är för små för att sätta in dem i ett delvis flätat hjul). Ekerbultarna var för hårt spända - de fastnade i hålen. Tyvärr var jag tvungen att fräsa fälghålen till en större diameter, vilket gjorde att kromskiktet på hålen gick sönder. :( Sammantaget för pengarna är det mycket ok, och för en WSK är det en mycket bra standard. Utseendet är superbra eftersom de tjocka ekrarna skapar en mycket bra visuell effekt. Att balansera betyget är en sådan solid skola fyra är ok.

God morgon! När jag beställde produkten och läste andra kommentarer var jag rädd att ekrarna faktiskt skulle behöva böjas och att de skulle vara dåligt gjorda. Sanningen är helt annorlunda - rawka för denna uppsättning har en annan utgång för bröstvårtorna. Ekrarna är välgjorda och nipplarna skruvas in snyggt, men rawkan bryts ner måttligt till originalnavet. Efter tre timmars skarvning och pillande lyckades jag få de nya ekrarna, rawkan och det gamla navet att fungera fint tillsammans på vägen. Några av ekrarna fick böjas något, men det beror inte på att de är dåliga, rawkan är annorlunda än originalet från wsk. När det gäller själva rawken är dess utförande mycket bra, bortsett från andra nippelhål. För detta pris är det värt att köpa och leka med flätning

Fälg av aluminium av hög kvalitet, estetiskt mycket lik den ursprungliga på min motorcykel MZ ETZ 250. Precis som bilderna visar. Jag hade önskat att finishen på svetsningen var något mer diskret på den nedre delen av fälgen. Jag rekommenderar denna fälg till alla som har en MZ ETZ 250 eller andra motorcyklar med tunga stålfälgar och vill minska vikten, eftersom denna är betydligt lättare. Den ser stabil och vacker ut!

Wsk 175. Problemet med fälgen är att riktningarna (vinklarna) för ekrarna är i motsatt riktning mot originalet. Jag föreslår att du låter ett mycket bra proffs göra fälgflätningen. Eftersom det inte alls är enkelt och inte heller billigt, när det gäller själva fälgen. Den har ett mycket trevligt utseende och är en så kallad bred fälg. Den yttre dimensionen är 70 mm.

Fälgen är välgjord. Solid med välgjord krom. Inga synliga svetsar på utsidan. Enligt min mening ett mycket bra substitut för att återställa wsk till original. Priset är mycket adekvat för kvalitet. Kostnaden för originalfälg till förkromning är mycket hög, så jag kan rekommendera den med gott samvete.

Jag ska vara ärlig och säga att jag förväntade mig ett bättre utförande. Ett tunt lager krom som inte helt täckte fälgens ojämnheter. Det är svårt att säga hur fälgen kommer att se ut efter en tids användning, men om den inte förvandlas till rost kan man för det här priset blunda för den dåliga kvaliteten på den galvaniska beläggningen.