MC-kedjor - bredd 532

Språk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Sök
Din varukorg

Mest populära produkterna

Borste för rengöring av kedjan

28,13 kr

Borste för rengöring av kedjan
Yamaha nyckelring svart

33,70 kr

Yamaha nyckelring svart
Bränslefilter

14,08 kr

Bränslefilter
Bränsleledning 6mm 50cm

9,85 kr

Bränsleledning 6mm 50cm
Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT

8,16 kr

Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot förgasare

239,31 kr

Peugeot förgasare
Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning

54,03 kr

Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning
Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3

278,73 kr

Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3
Klämma för bränsleledning 6-8 mm

8,42 kr

Klämma för bränsleledning 6-8 mm
Motorcykel balaclava

44,77 kr

Motorcykel balaclava
Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)

148,68 kr

Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)
Fjäder för strålkastare

11,26 kr

Fjäder för strålkastare
Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125

139,82 kr

Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125
Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm

17,46 kr

Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm
Ventilventil innerrör kort 1 st

4,00 kr

Ventilventil innerrör kort 1 st
Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st

4,20 kr

Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st
Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250

98,01 kr

Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250
Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter

503,97 kr

Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter
Bagagenät med 6 krokar

36,32 kr

Bagagenät med 6 krokar
Tätningssats för motor AM6

95,73 kr

Tätningssats för motor AM6
Suzuki nyckelring svart

33,70 kr

Suzuki nyckelring svart
Speglar på ratten

211,16 kr

Speglar på ratten
Universellt bränslefilter 6 mm

20,69 kr

Universellt bränslefilter 6 mm
Elektrisk startmotor ATV 110 125 topp

270,59 kr

Elektrisk startmotor ATV 110 125 topp
Coil-coil tändspole GY6 4T

56,03 kr

Coil-coil tändspole GY6 4T
check Fri leverans från 1500 SEK
check Betala för 30 dagar
check Partihandel - B2B
Gmoto
Delar
Elsystem & Belysning Filter Bromsar Fjädring Chassi & Styling Scooterdrivlinor Motor Bränslesystem Kylsystem Drivlina Avgassystem
Drivlina
System för kedjesmörjning Delar för snöskotrar Delar för vattenskotrar Drivband för ATV UTV Drivremmar Ryckutjämnare Knutkors Drevmuttrar Kedjesträckare Kedjelänkar Kedjestyrare Kedjespännarrullar Bakdrevsskruvar Drivaxlar Kardanaxlar Hjulklossar Kedjelås Remskivor Framdrev Bakdrev Drivpaket Drivkedjor Lager för drevnav
Drivkedjor
415 420 428 520 525 530 532 630 ATV-kedjor Övriga kedjestorlekar
532
Kedjelås
Drivkedjor för Motorcykel

Kedjor - 532 Bredd

Tillverkare

Pris

–     SEK

Sortera

Hittad: 7
Bläddra i Kedjor - 532 Bredd efter tillverkare
DID RK

Vanliga frågor – Kedjor - 532 Bredd

Vad är egentligen en 532 drivkedja och varför används den?

En 532 drivkedja är en specifik dimension av kraftöverföring som främst används på äldre, tunga och kraftfulla motorcyklar. Siffran 532 anger kedjans delning och inre bredd, där just denna modell är konstruerad för att klara av extremt höga vridmoment och mekaniska påfrestningar. Dessa kedjor är byggda med grövre komponenter för att säkerställa att kraften från motorn når bakhjulet på ett säkert sätt utan att kedjan sträcks ut för snabbt under tung belastning.

Hur vet jag om min motorcykel behöver just en 532 kedja?

Det bästa sättet att ta reda på detta är att titta i motorcykelns instruktionsbok eller kontrollera märkningen som ofta finns instansad på den befintliga kedjans länkar. Eftersom 532 är en mindre vanlig dimension idag jämfört med förr, är det viktigt att inte förväxla den med den mer populära 530-kedjan då bredden på dreven skiljer sig åt. Om du äger en äldre tungviktare från till exempel 80- eller 90-talet är sannolikheten stor att den är konstruerad för just denna robusta och breda kedjetyp.

Vad är den största skillnaden mellan en 530 och en 532 kedja?

Den huvudsakliga skillnaden ligger i den inre bredden på kedjan, trots att de båda delar samma bultdelning vilket är avståndet mellan nitarnas centrum. En 532-kedja är märkbart bredare än en 530-kedja, vilket innebär att den kräver matchande breda drev för att löpa korrekt och fördela kraften jämnt. Man kan aldrig montera en 530-kedja på drev avsedda för 532, då kedjan är för smal för att gå ner över kuggarna, vilket omedelbart skulle leda till allvarliga skador eller kedjebrott.

Vilka faktorer är viktigast att tänka på när man köper en ny 532 drivkedja?

När du investerar i en ny 532-kedja bör du prioritera hög draghållfasthet och kvaliteten på kedjans tätningar, såsom O-ringar eller X-ringar. En bra tätning är avgörande eftersom den håller kvar smörjmedlet inuti rullarna och stänger ute smuts, vilket förlänger livslängden avsevärt på en tung motorcykel. Välj alltid en kedja från en välkänd tillverkare som garanterar att materialet i länkarna tål den konstanta och hårda belastningen som stora motorer genererar.

Hur underhåller jag min 532 kedja för att få ut maximal livslängd?

Ett effektivt underhåll börjar med att du regelbundet rengör kedjan med en mjuk borste och ett dedikerat rengöringsmedel för att få bort vägsmuts och gammalt intorkat fett. Efter rengöring ska du applicera ett högkvalitativt kedjespray, och det är bäst att göra detta när kedjan fortfarande är varm efter en åktur så att smörjmedlet tränger in ordentligt i länkarna. Det är också kritiskt att kontrollera kedjans spänning och bakhjulets inställning ofta, eftersom en felaktigt spänd kedja slits ut i förtid och kan skada motorcykelns utgående axel.

Kan jag byta ut min 532 kedja mot en annan storlek för att få ett större utbud?

Det är tekniskt möjligt att konvertera till en mer lättillgänglig storlek som 530, men det kräver att du byter ut både det främre och det bakre drevet till den nya dimensionen samtidigt. Många väljer denna lösning för att minska den roterande massan och få tillgång till ett bredare sortiment av kedjor, men det är viktigt att den nya kedjan har en draghållfasthet som motsvarar originalet. Om du vill behålla motorcykelns ursprungliga hållbarhet och tekniska specifikationer är det dock alltid säkrast att fortsätta använda den rekommenderade 532-standarden.

Vilka specifika tekniska dimensioner fastställer sifferkoden 532 för en drivkedja?

Sifferkoden 532 anger kedjans delning och inre bredd för att klara höga vridmoment.

Vilka konstruktionsegenskaper hos 532-kedjan säkerställer att kraften överförs utan att materialet sträcks för snabbt?

Kedjan är byggd med grövre komponenter som är särskilt dimensionerade för att tåla extrema mekaniska påfrestningar.

Vilket specifikt mått är identiskt mellan en 532-kedja och en 530-kedja trots skillnader i bredd?

Båda kedjetyperna delar samma bultdelning vilket avser det exakta avståndet mellan nitarnas centrum.

Vilka mekaniska risker uppstår vid ett försök att montera en 530-kedja på ett drev avsett för 532-dimensionen?

En 530-kedja är för smal för att gå ner över kuggarna vilket orsakar omedelbara skador eller kedjebrott.

Vilka tekniska specifikationer bör prioriteras vid val av 532-kedja för att maximera livslängden på tunga motorcyklar?

Man bör prioritera hög draghållfasthet samt kvaliteten på kedjans tätningar i form av O-ringar eller X-ringar.

Vad krävs för att tekniskt kunna konvertera en motorcykels drivlina från 532-standard till 530-storlek?

En konvertering kräver ett samtidigt byte av både det främre och det bakre drevet till den nya dimensionen.

Vilken specifik inverkan har en felaktigt justerad kedjespänning på motorcykelns mekaniska komponenter?

Felaktig spänning leder till förtida slitage på kedjan och riskerar att skada motorcykelns utgående axel.
Produktbild