MC-kopplingspumpar - exakta och hållbara

Språk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Sök
Din varukorg

Mest populära produkterna

Borste för rengöring av kedjan

28,13 kr

Borste för rengöring av kedjan
Yamaha nyckelring svart

33,70 kr

Yamaha nyckelring svart
Bränslefilter

14,08 kr

Bränslefilter
Bränsleledning 6mm 50cm

9,85 kr

Bränsleledning 6mm 50cm
Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT

8,16 kr

Kopparbricka 14x22x1,5 mm JMT
Peugeot förgasare

239,31 kr

Peugeot förgasare
Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning

54,03 kr

Bränslefilter - för 8 mm Kawasaki/Yamaha bränsleledning
Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3

278,73 kr

Komplett förgasare GY6 4T 50 cm3
Klämma för bränsleledning 6-8 mm

8,42 kr

Klämma för bränsleledning 6-8 mm
Motorcykel balaclava

44,77 kr

Motorcykel balaclava
Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)

148,68 kr

Variator kpl med ytterskiva GY6 4T (139QMB 139QMA)
Fjäder för strålkastare

11,26 kr

Fjäder för strålkastare
Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125

139,82 kr

Huvudbromscylinder vänster ATV 50 70 90 110 125
Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm

17,46 kr

Packning för oljefilterlock HF145 64x4 mm
Ventilventil innerrör kort 1 st

4,00 kr

Ventilventil innerrör kort 1 st
Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st

4,20 kr

Klämma för bränsleledning 6 mm 1 st
Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250

98,01 kr

Styrstångsände kpl ATV 110 150 200 250
Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter

503,97 kr

Gelbatteri 12V 20Ah 6-DZM-20 HLP Elektrisk scooter
Bagagenät med 6 krokar

36,32 kr

Bagagenät med 6 krokar
Tätningssats för motor AM6

95,73 kr

Tätningssats för motor AM6
Suzuki nyckelring svart

33,70 kr

Suzuki nyckelring svart
Speglar på ratten

211,16 kr

Speglar på ratten
Universellt bränslefilter 6 mm

20,69 kr

Universellt bränslefilter 6 mm
Elektrisk startmotor ATV 110 125 topp

270,59 kr

Elektrisk startmotor ATV 110 125 topp
Coil-coil tändspole GY6 4T

56,03 kr

Coil-coil tändspole GY6 4T
check Fri leverans från 1500 SEK
check Betala för 30 dagar
check Partihandel - B2B
Gmoto
Delar
Elsystem & Belysning Filter Bromsar Fjädring Chassi & Styling Scooterdrivlinor Motor Bränslesystem Kylsystem Drivlina Avgassystem
Chassi & Styling
Motorskyddsbågar Växelpedaler Kedjesläpor Kylarskydd Vindrutor Stänkskärmar Stänkskyddslappar Kraschpuckar Chassidelar ATV Chassidelar UTV Kopplings- & Bromshandtag Gummidetaljer Monteringstillbehör Chassidelar för snöskotrar Chassidelar för vattenskotrar Plastdetaljer Högtalare & tillbehör Handtagsskydd (Handguards) Sadlar & Tillbehör Styren Hjul & Fälgar Mätare MC-vajrar Backspeglar & Tillbehör Handtag Dekaler & Emblem Varvräknare Strålkastarhus Hjul- & svingarmsaxlar Bakre stötdämparskydd Bromsskiveskydd Ramskydd Tanksydd Kedje- & drevskydd Fotstöd Övrigt Nummerplåtsramar Ramdelar Kåpstag Central- & sidostöd Nummerplåtar (för startnummer) Motorfästen - reparationssatser Bränsletankar
Kopplings- & Bromshandtag
Bromshandtag Fotbromspedaler Kopplingshandtag Set med kopplings- & bromshandtag Kopplingspumpar Övrigt Fästen för bromshandtag Kopplingsgrepp / Fästen
Kopplingspumpar
Broms- och Kopplingshandtag

Kopplingspumpar för MC

Tillverkare

Pris

–     SEK

Sortera

Hittad: 66
Bläddra i Kopplingspumpar för MC efter tillverkare
Kengo HLP Pro Bolt Accel Puig Moose Racing Nissin Drag Specialties Magura Arlen Ness

Vanliga frågor – Kopplingspumpar för MC

Vad är en huvudkopplingscylinder och vilken funktion har den på min motorcykel?

Huvudkopplingscylindern är en central komponent i det hydrauliska kopplingssystemet som sitter monterad på styret. När du trycker in kopplingsgreppet rör sig en kolv inuti cylindern, vilket skapar ett hydrauliskt tryck som överförs via en slang till slavcylindern. Denna process gör det möjligt att koppla ur motorn från växellådan på ett smidigt och kontrollerat sätt. En högkvalitativ huvudkopplingscylinder ger föraren bättre känsla och precision vid växlingar, vilket direkt påverkar körkomforten.

Hur vet jag vilken huvudkopplingscylinder som passar min specifika motorcykelmodell?

För att välja rätt cylinder måste du först kontrollera kolvens diameter och monteringsmåttet på styret, som oftast är standardiserat till 22 millimeter. Det är även avgörande att kontrollera vilken typ av vätska systemet kräver, då vissa använder bromsvätska som DOT 4 medan andra kräver mineralolja. Kontrollera alltid tillverkarens specifikationer för din modell för att säkerställa att både gänggångar för slangar och elektriska anslutningar för kopplingsbrytaren stämmer överens. Genom att välja en modell anpassad för din maskin får du optimal passform och pålitlig prestanda.

Vilka är de vanligaste tecknen på att huvudkopplingscylindern behöver bytas ut eller repareras?

Ett tydligt tecken på problem är om kopplingsgreppet känns svampigt eller om det krävs flera tryck för att kopplingen ska aktiveras ordentligt. Du bör även hålla utkik efter läckage av hydraulvätska kring greppet eller om vätskenivån i behållaren sjunker utan synlig anledning. Om kopplingen inte släpper helt när greppet är indraget, eller om greppet inte återgår till sitt ursprungsläge, tyder det ofta på slitna inre tätningar eller en trött returfjäder. Att agera i tid vid dessa symptom förhindrar att du blir stående längs vägen med en koppling som slutat fungera.

Vad är fördelarna med en hydraulisk huvudkopplingscylinder jämfört med en traditionell vajerkoppling?

En hydraulisk huvudkopplingscylinder ger ett mycket jämnare och mer konsekvent tryck jämfört med en mekanisk vajer som kan töjas eller kärva. Systemet är i stort sett självjusterande, vilket innebär att du inte behöver justera spelet manuellt i takt med att kopplingslamellerna slits ner. Dessutom krävs det oftast betydligt mindre handkraft för att manövrera en hydraulisk koppling, vilket minskar trötthet i handen vid långa körningar eller i tät stadstrafik. Detta resulterar i en mer avslappnad körupplevelse och en betydligt mer exakt dosering av kraften.

Spelar kolvstorleken i huvudkopplingscylindern någon roll för hur motorcykeln upplevs?

Ja, kolvens diameter har en direkt inverkan på förhållandet mellan den kraft du applicerar med fingrarna och hur mycket kopplingen rör sig. En större kolv flyttar mer vätska med en kortare rörelse av greppet men kräver mer fysisk kraft, medan en mindre kolv gör greppet lättare att dra in men kräver en längre rörelse för att koppla ur helt. Det är viktigt att hålla sig till den rekommenderade storleken för att bibehålla den balans som motorcykeltillverkaren har utformat. En felaktig kolvstorlek kan leda till att kopplingen antingen blir extremt tungarbetad eller att den inte kopplar ur tillräckligt för att växla smidigt.

Hur underhåller jag bäst min huvudkopplingscylinder för att säkerställa en lång livslängd?

Det enskilt viktigaste underhållet är att byta ut hydraulvätskan regelbundet enligt tillverkarens rekommendationer, eftersom vätskan åldras och drar åt sig fukt. Gammal vätska kan orsaka inre korrosion och skada de känsliga gummipackningarna, vilket leder till läckage. Se även till att hålla området kring ledpunkten för greppet rent och välsmort för att undvika onödigt slitage på kolvstången. Genom att regelbundet inspektera dammskyddet och se till att systemet är luftfritt bibehåller du en exakt känsla och maximal säkerhet under hela säsongen.

Vilket standardiserat mått gäller oftast för montering av en huvudkopplingscylinder på motorcykelns styre?

Monteringsmåttet på styret är oftast standardiserat till 22 millimeter.

Vilka olika typer av hydraulvätska kan en huvudkopplingscylinder kräva enligt tillverkarens specifikationer?

Systemet kan kräva antingen bromsvätska som DOT 4 eller mineralolja beroende på den specifika modellen.

Hur påverkas förhållandet mellan kraft och rörelse om man väljer en cylinder med en större kolvdiameter?

En större kolv flyttar mer vätska med en kortare rörelse men kräver mer fysisk kraft för att manövreras.

Vilka inre mekaniska fel tyder ett kopplingsgrepp som inte återgår till sitt ursprungsläge på?

Detta symptom tyder ofta på slitna inre tätningar eller en trött returfjäder i cylindern.

Vilka specifika anslutningar utöver gänggångar måste kontrolleras för att säkerställa kompatibilitet med motorcykeln?

Man måste kontrollera att de elektriska anslutningarna för kopplingsbrytaren stämmer överens med maskinens specifikationer.

Varför eliminerar en hydraulisk huvudkopplingscylinder behovet av manuell justering vid slitage på lamellerna?

Systemet är i stort sett självjusterande vilket innebär att spelet inte behöver justeras manuellt i takt med att kopplingslamellerna slits ner.

Vilken specifik underhållsåtgärd krävs för att motverka inre korrosion orsakad av fukt i systemet?

Det enskilt viktigaste underhållet är att byta ut hydraulvätskan regelbundet eftersom den åldras och drar åt sig fukt.

Vilka fysiska tecken på huvudkopplingscylindern indikerar att de inre packningarna kan vara defekta?

Läckage av hydraulvätska kring greppet eller en sjunkande vätskenivå i behållaren indikerar ofta defekta tätningar.
Produktbild