Styren för Motorcykel

Bläddra i Styren för Motorcykel efter tillverkare

Venbo Kengo MZA 101 Octane Power Force HLP Moretti Duells Naraku Vicma Diverse Parts OEM Standard TRW Leoshi Accel Emgo Moose Racing Domino Renthal Drag Specialties

Vanliga frågor – Styren för Motorcykel

Diametern är en av de viktigaste tekniska specifikationerna eftersom den måste matcha motorcykelns befintliga styrfästen och reglage för att garantera en säker montering. De vanligaste måtten är 22 mm för de flesta europeiska och japanska modeller, medan 1 tum ofta används på Harley-Davidson och andra klassiska cruisermodeller. Om du väljer ett styre med fel diameter kommer du inte att kunna spänna fast det ordentligt i kronan, vilket kan leda till att styret rör sig under körning och skapar en direkt trafikfara.

Ett styre för terrängkörning är konstruerat för att tåla extrem mekanisk belastning och är ofta tillverkat av lätta men mycket starka aluminiumlegeringar. Det mest utmärkande draget är den tvärgående förstärkningen, även kallad fågelpinne, som avsevärt ökar styrets styvhet och förhindrar att det böjs vid hårda landningar eller fall. Utöver hållbarheten ger dessa styren en bredare och mer upprätt position, vilket är nödvändigt för att föraren ska kunna hantera motorcykeln effektivt stående i teknisk terräng.

Ett högt styre, som till exempel ett ape-hanger, förändrar förarens ergonomi och tyngdpunktsfördelning, vilket ger den karakteristiska avslappnade körställningen som förknippas med choppers. Även om det ger ett unikt och kraftfullt utseende, kan det kräva mer ansträngning vid manövrering i låga hastigheter och förändra hur snabbt motorcykeln svarar på styrkommandon. Vid montering av ett betydligt högre styre är det också viktigt att komma ihåg att du kan behöva förlänga både bromsslangar, kopplingsvajer och elkablar för att de ska räcka fram utan att spännas.

Ett standardstyre består av ett sammanhängande rör som monteras i mitten av styrkronan, vilket ger en stabil och bekväm bas för de flesta typer av motorcyklar. Tvådelade styren, ofta kallade clip-ons, monteras istället direkt på gaffelbenen och är standard på sportmotorcyklar för att möjliggöra en extremt låg och aerodynamisk sittställning. Valet mellan dessa styrs främst av din motorcykels ursprungliga konstruktion och om du prioriterar långväga komfort eller maximal precision och känsla vid bankörning.

Tummått är den dominerande standarden för amerikanska motorcyklar som Harley-Davidson och används därför flitigt inom custom- och tuningkulturen. Eftersom många eftermarknadsdelar och reglage för choppers är framtagna med det imperialistiska systemet i åtanke, är det nödvändigt att behålla detta mått för att garantera kompatibilitet vid ombyggnationer. Om du planerar att anpassa din motorcykel är det viktigt att veta om ditt system är metriskt eller tum-baserat så att du väljer rätt komponenter för både fästen och handtag.

Efter monteringen är det livsviktigt att kontrollera att styret kan vridas fullt ut åt både höger och vänster utan att kablar, vajrar eller bromsslangar sträcks eller kommer i kläm. Du bör också säkerställa att inga reglage tar i bränsletanken vid fullt styrutslag, då detta kan skada motorcykeln eller påverka kontrollen. Slutligen ska alla bultar vid styrfästena dras åt med korrekt moment för att förhindra att styret ändrar position under inbromsning eller vid körning över ojämnheter.

Standardmåttet för dessa modeller är 22 mm i diameter för att säkerställa korrekt passform i styrfästena.

Denna förstärkning ökar styrets styvhet och förhindrar att konstruktionen böjs vid hårda landningar eller fall.

Vid montering av ett högre styre kan både bromsslangar, kopplingsvajer och elkablar behöva förlängas för att nå fram utan spänning.

Till skillnad från ett standardstyre som sitter i mitten av styrkronan monteras clip-ons direkt på motorcykelns gaffelben.

Tummått används för att garantera kompatibilitet med amerikanska reglage och eftermarknadsdelar som är framtagna enligt det imperialistiska systemet.

Kontrollen görs för att säkerställa att inga komponenter sträcks eller kommer i kläm när styret vrids maximalt åt sidorna.

Korrekt åtdragning är nödvändig för att förhindra att styret ändrar position under inbromsning eller vid körning över ojämnheter.

Styrets breda och upprättade konstruktion gör att föraren kan hantera motorcykeln mer effektivt i stående position.

Produktrecensioner

Jakub

Trovärdigt yttrande

4 år sedan

Styret är solidt och pålitligt tillverkat av uppenbarligen starkt aluminium med tjocka väggar. Den passade perfekt till min cykel, som är en 2000r Derbi Senda 50r, mycket trevligt och snyggt färgschema med rött styre och svart tvärstång. Mycket användbara är också "tänderna" där det vänstra styret är fäst

Automatisk översättning

Jakub

Trovärdigt yttrande

4 år sedan

Handtag med styrkors Enduro Cross 22 mm aluminium röd

Automatisk översättning

Bartek

Trovärdigt yttrande

4 år sedan

Jag köpte ratten till en pony 301 motorcykel. Ratten i krombeläggning ser ut som ett original från prlu-eran. Montering gick utan problem. Präglingen på greppen görs noggrant, så ratten rör sig inte. Rekommenderas!

Automatisk översättning

Bartek

Trovärdigt yttrande

4 år sedan

Styrhandtag krom Romet Motorcykel Pony

Automatisk översättning

Sebastian

Trovärdigt yttrande

9 år sedan

Ratten från mz/etz köpte jag till en ogar 205, jag var tvungen att borra ett hål för att montera ljusströmbrytaren. Att montera själva styret är inget problem. Det är något bredare, men höjden på handtagen är densamma. Jag kan säkert rekommendera om någon inte bryr sig om originalet.

Automatisk översättning

Sebastian

Trovärdigt yttrande

9 år sedan

Ratt i krom MZ ETZ 150 250 251

Automatisk översättning

Patryk

Trovärdigt yttrande

8 år sedan

Styret är enligt min mening solidt tillverkat och väl anpassat för priset, jag har nu ett fastare grepp och känner mig mer självsäker när jag kör. Styret passar nästan lätt och greppar bra efteråt.

Automatisk översättning

Patryk

Trovärdigt yttrande

8 år sedan

Cross 125-styren

Automatisk översättning

Paweł

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

MZ ETZ 150 1988. Material och utförande mycket bra. Avståndet mellan fästet i hyllan och avståndet mellan de räfflade ytorna på ratten skiljer sig åt med ca 1 cm, men detta stör inte installationen.

Automatisk översättning

Paweł

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Ratt i krom MZ ETZ 150 250 251

Automatisk översättning

Johnny

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Det var ett bra köp, styret passar perfekt med min speciella NSU Quickley. Så nu är det en bra körposition så att du inte får ryggsmärta. Transaktionen var superlätt och paketet levererades snabbt.

Automatisk översättning

Johnny

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Styr + klämmor Romet Ogar 200 205

Automatisk översättning

Jarosław

Trovärdigt yttrande

5 år sedan

MZ ETZ 250 - supercykel. Det kommer fortfarande att dröja ett tag innan jag kan komma på den. Produkterna från gmoto passar som handen i handsken och leveransen kommer blixtsnabbt. En super säljare. Tack till dig

Automatisk översättning

Jarosław

Trovärdigt yttrande

5 år sedan

Ratt i krom MZ ETZ 150 250 251

Automatisk översättning

Martin

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Styrstång mycket fin, snyggt formad, funktionell. Tyvärr har de en defekt, jämfört med den angivna bredden på 740 mm mäter de bara 670 mm. vilket är en betydande skillnad och därför vandrade till barnet på cykeln.

Automatisk översättning

Martin

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Cross 125-styren

Automatisk översättning

Małgorzata

Trovärdigt yttrande

7 år sedan

Ratten är kraftigt böjd i förhållande till originalet, kromkvaliteten, om man kan kalla det krom, är helt i botten. Synliga benderribbor. Mindre eller till och med osynlig fräsning.

Automatisk översättning

Małgorzata

Trovärdigt yttrande

7 år sedan

Styren + klämmor Romet Motorcykel Pony

Ratten är kraftigt böjd i förhållande till originalet, kromkvaliteten, om man kan kalla det krom, är helt i botten. Synliga benderribbor. Mindre eller till och med osynlig fräsning.

Automatisk översättning

Tomasz

Trovärdigt yttrande

5 år sedan

Den presenterade ratten är enligt min mening ok, jag köpte för en WSK. Jag tycker att kromen är bra. Jag är nöjd med köpet och kvaliteten kommer att visa sig efter några år.

Automatisk översättning

Tomasz

Trovärdigt yttrande

5 år sedan

Ratt - låg kvalitet WSK 125

Den presenterade ratten är enligt min mening ok, jag köpte för en WSK. Jag tycker att kromen är bra. Jag är nöjd med köpet och kvaliteten kommer att visa sig efter några år.

Automatisk översättning

Jakub

Trovärdigt yttrande

4 år sedan

Välgjord, krom av mycket god kvalitet, mått identiska med originalet, monterad av mig i många enheter utan problem.

Automatisk översättning

Jakub

Trovärdigt yttrande

4 år sedan

Styrhandtag krom Romet Motorcykel Pony

Välgjord, krom av mycket god kvalitet, mått identiska med originalet, monterad av mig i många enheter utan problem.

Automatisk översättning

Grzegorz

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Trevlig ratt till ett ganska lågt pris, lätt, tjocka aluminiumväggar, verkar solid, den är bred, men det kan skäras till efter eget tycke.

Automatisk översättning

Grzegorz

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Handtag med styrkors Enduro Cross 22 mm aluminium svart

Trevlig ratt till ett ganska lågt pris, lätt, tjocka aluminiumväggar, verkar solid, den är bred, men det kan skäras till efter eget tycke.

Automatisk översättning

Adam

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Produkt super nära originalet Jag rekommenderar mycket estetiskt gjort superkrom och priset är också super trevligt att handla med dig hälsningar

Automatisk översättning

Adam

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Komar Sport ratt i krom

Produkt super nära originalet Jag rekommenderar mycket estetiskt gjort superkrom och priset är också super trevligt att handla med dig hälsningar

Automatisk översättning

Piotr

Trovärdigt yttrande

10 år sedan

Ersättning av mycket god kvalitet, krom skiljer sig inte från den ursprungliga DDR-ratten. Bra kvalitet för löjliga pengar. Jag rekommenderar det uppriktigt!

Automatisk översättning

Piotr

Trovärdigt yttrande

10 år sedan

Ratt i krom MZ ETZ 150 250 251

Ersättning av mycket god kvalitet, krom skiljer sig inte från den ursprungliga DDR-ratten. Bra kvalitet för löjliga pengar. Jag rekommenderar det uppriktigt!

Automatisk översättning

Władysław

Trovärdigt yttrande

3 år sedan

Ratt till MZ av mycket god kvalitet. Förkromning av mycket god kvalitet. Passar perfekt som ersättning för originalratten.

Automatisk översättning

Władysław

Trovärdigt yttrande

3 år sedan

Ratt i krom MZ ETZ 150 250 251

Ratt till MZ av mycket god kvalitet. Förkromning av mycket god kvalitet. Passar perfekt som ersättning för originalratten.

Automatisk översättning

Władysław

Trovärdigt yttrande

3 år sedan

Ratt till MZ av mycket god kvalitet. Förkromning av mycket god kvalitet. Passar perfekt som ersättning för originalratten.

Automatisk översättning

Władysław

Trovärdigt yttrande

3 år sedan

Ratt i krom MZ ETZ 150 250 251

Ratt till MZ av mycket god kvalitet. Förkromning av mycket god kvalitet. Passar perfekt som ersättning för originalratten.

Automatisk översättning

Dmitri

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Produkt av hög kvalitet, väl böjd och vackert förkromad. Styret var också mycket väl förpackat för att undvika skador under transporten.

Automatisk översättning

Dmitri

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Kingway Chopper 150 250 Vector-styren

Produkt av hög kvalitet, väl böjd och vackert förkromad. Styret var också mycket väl förpackat för att undvika skador under transporten.

Automatisk översättning

Michał

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Jag äger en vacker Stallion 200 och ratten är mycket välgjord du kan se med en blick att den är hållbar Jag rekommenderar den här produkten

Automatisk översättning

Michał

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Handtag krom Romet Ogar 200 205

Jag äger en vacker Stallion 200 och ratten är mycket välgjord du kan se med en blick att den är hållbar Jag rekommenderar den här produkten

Automatisk översättning

Gabriel

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Perfekt skick och mycket väl förpackat. Första gången jag beställer från den här webbplatsen och jag kommer att göra det igen för den kvalitet som tillhandahålls.

Automatisk översättning

Gabriel

Trovärdigt yttrande

1 år sedan

Styrstång Yamaha YBR 125

Perfekt skick och mycket väl förpackat. Första gången jag beställer från den här webbplatsen och jag kommer att göra det igen för den kvalitet som tillhandahålls.

Automatisk översättning

Patryk

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Ratten är mycket fin och passar perfekt till rometa. Det enda som saknas är avsaknaden av avbitartänger för styrklämmorna

Automatisk översättning

Patryk

Trovärdigt yttrande

6 år sedan

Handtag krom Romet Ogar 200 205

Ratten är mycket fin och passar perfekt till rometa. Det enda som saknas är avsaknaden av avbitartänger för styrklämmorna

Automatisk översättning

Motorcykelstyret är den viktigaste delen av styrsystemets övre del. Ett motorcykelstyre i en eller flera delar styr motorcykelns körriktning och utgör grunden för montering av de enheter som styr fordonets funktion. Skador, felaktigt val eller felaktig montering av styret kan allvarligt försvåra smidig hantering av motorcykeln.

Motorcykelstyren kan ha olika form och konstruktion

När det gäller konstruktionen verkar motorcykelstyret förvånansvärt enkelt. Ett typiskt motorcykelstyre är ett lämpligt böjt rör med utrymmen avsedda för montering av olika enheter. Mycket mer sällan, främst på sportmotorcyklar, förekommer tvådelade konstruktioner som monteras separat på höger och vänster sida av styrsystemet. Med tanke på dess funktion och storlek är motorcykelstyret oerhört viktigt för motorcykeln. Det har avgörande betydelse både för smidig kontroll av motorcykeln och för dess utseende.

Chopper-styret är det bästa exemplet på hur styret påverkar motorcykelns stil

Det bästa exemplet på styrens betydelse för motorcykelns utseende är chopper-styret. Ett specialanpassat Harley-styre är ett enkelt, men samtidigt mycket effektfullt sätt att få din motorcykel att sticka ut. Ett chopper-styre kan vara högt, platt eller till och med sportigt. Ett sådant chopper-styre är särskilt populärt bland kraftfulla power cruiser-motorcyklar.

Ett enduro- och cross-styre som är speciellt utformat för terrängkörning

En annan utmärkande grupp av styren är enduro- och crossstyren. För dessa är lätthet, hög styvhet och tålighet mot skador avgörande. Här används oftast aluminiumlegeringar. Ett utmärkande drag hos enduro- och crossstyren är också tvärförstärkningar. Tack vare dessa blir motorcykelstyret ännu tåligare och styvare, och själva tvärstängerna utgör ett extra skydd för förarens kropp.

Vanliga motorcykelstyren indelade efter diameter

Grunden för valet av motorcykelstyre är dess mått. Här är inte bara bredden och höjden viktiga, utan även diametern. Ett fel i valet gör att man inte kan använda de befintliga fästena i styrsystemet och garanterar inte systemets styvhet eller begränsning av oönskade rörelser. När det gäller bredden finns motorcykelstyren angivna i millimeter eller tum. Den senare enheten är populär främst därför att Harley-styren och andra klassiska motorcyklar ofta är föremål för tuning.

Motorcykelstyren och styren till ATV-fordon hos Gmoto

Hos oss hittar du styren till många olika typer av motorcyklar, däribland Harley-styren till choppare samt enduro- och crossstyren. Vi erbjuder styren i metriska och tummått, både standardmodeller och specialmodeller som ger motorcykeln ett unikt utseende, samt styren till ATV-fordon och fyrhjulingar. Du hittar styrets egenskaper och specifikationer genom att klicka på produkten.

Styren för Motorcykel

Mest populära tillverkare

Vanliga frågor – Styren för Motorcykel

Produktrecensioner

Motorcykelstyren kan ha olika form och konstruktion

Chopper-styret är det bästa exemplet på hur styret påverkar motorcykelns stil

Ett enduro- och cross-styre som är speciellt utformat för terrängkörning

Vanliga motorcykelstyren indelade efter diameter

Motorcykelstyren och styren till ATV-fordon hos Gmoto