Rekluse Core Kit Manuell Torqdrive-koppling RMS-7102028 - RMS-7102028
15 761,28 kr
inklusive moms
- 10%
Ordinarie pris
17 512,53 kr
Det lägsta priset under de senaste 30 dagarna före minskningen: 17 512,53 kr
Vi håller jämna steg med din passion!
Leverans anpassad efter dina behov
Du har 14 dagar på dig att fatta ett beslut
Torqdrive grundläggande manuell kopplingssats
| Tillverkare: | Rekluse |
|---|
- Core Manual TorqDrive ger oöverträffad prestanda, inställning och hållbarhet
- TorqDrive ger fler lameller på en mindre yta, vilket gör att vi kan lägga till upp till 4 extra friktionslameller utöver standardlamellerna
- fler friktionsskivor innebär större vridmomentskapacitet, vilket frigör motorns fulla kraft utan att man behöver lägga till styvare tryckplåtsfjädrar
- Core Manual TorqDrive förbättrar kraftöverföringen och framdrivningen samtidigt som den minskar kopplingsfading, vilket ger en mer konsekvent känsla och beteende hos kopplingsspaken
- Kopplingen kan konfigureras för att bibehålla standardtrycket eller ett lättare tryck än standardtrycket beroende på motorinställningen
- komponenterna är lättare, starkare och ger bättre prestanda än standardkopplingar
- korgbussningar eliminerar slitage och skårbildning
- Tillverkad i USA
- korgbussningar krävs inte på modeller med stålkorg
- korgbussningar används inte på KTM/Husqvarna-modeller
Rekluse Motor Sports, 12000 W Franklin Rd, 83709, Boise, ID, US, [email protected]
Värt att köpa
Passar till
- Beta RR 350 4T 2011
- Beta RR 350 4T 2012
- Beta RR 350 4T Enduro 2011
- Beta RR 350 4T Enduro 2012
- Beta RR 350 4T Enduro 2013
- Beta RR 350 4T Enduro 2014
- Beta RR 350 EFI Enduro 2015
- Beta RR 350 EFI Enduro 2016
- Beta RR 350 EFI Enduro 2017
- Beta RR 350 EFI Enduro 2018
- Beta RR 350 EFI Enduro 2019
- Beta RR 350 EFI Enduro 2020
- Beta RR 350 EFI Enduro 2021
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2015
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2016
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 350 EFI Racing 2015
- Beta RR 350 EFI Racing 2016
- Beta RR 350 EFI Racing 2019
- Beta RR 350 EFI Racing 2020
- Beta RR 350 EFI Racing 2021
- Beta RR 390 2015
- Beta RR 390 4T Racing 2021
- Beta RR 390 EFI Enduro 2015
- Beta RR 390 EFI Enduro 2016
- Beta RR 390 EFI Enduro 2017
- Beta RR 390 EFI Enduro 2018
- Beta RR 390 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 390 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 390 Enduro 2019
- Beta RR 390 Enduro 2020
- Beta RR 390 Enduro 2021
- Beta RR 390 Racing 2019
- Beta RR 390 Racing 2020
- Beta RR 430 4T 2021
- Beta RR 430 4T Racing 2021
- Beta RR 430 EFI 2021
- Beta RR 430 EFI Enduro 2015
- Beta RR 430 EFI Enduro 2016
- Beta RR 430 EFI Enduro 2017
- Beta RR 430 EFI Enduro 2018
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2015
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2016
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 430 EFI Racing 2021
- Beta RR 430 Enduro 2019
- Beta RR 430 Enduro 2020
- Beta RR 430 Enduro 2021
- Beta RR 430 Racing 2019
- Beta RR 430 Racing 2020
- Beta RR 480 EFI 2020
- Beta RR 480 EFI Enduro 2015
- Beta RR 480 EFI Enduro 2016
- Beta RR 480 EFI Enduro 2017
- Beta RR 480 EFI Enduro 2018
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2015
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2016
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 480 EFI Racing 2020
- Beta RR 480 EFI Racing 2021
- Beta RR 480 Enduro 2016
- Beta RR 480 Enduro 2019
- Beta RR 480 Enduro 2020
- Beta RR 480 Enduro 2021
- Beta RR 480 Racing 2019
- Beta RR 480 Racing 2020