Rekluse-koppling RMS-2402031 - RMS-2402031
2 589,58 kr
inklusive moms
- 10%
Ordinarie pris
2 877,31 kr
Det lägsta priset under de senaste 30 dagarna före minskningen: 2 877,31 kr
Vi håller jämna steg med din passion!
Leverans anpassad efter dina behov
Du har 14 dagar på dig att fatta ett beslut
Sats för manuellt skjutdon
| Tillverkare: | Rekluse |
|---|
- En direktbultad OE-ersättning, utformad för att öka hydraulsystemets hållbarhet och förbättra kontakten mellan förare och motor
- Utvecklad i samarbete med elitförare och team och har bevisats fungera under de tuffaste körförhållandena och på de högsta tävlingsnivåerna.
- Rekluses manuella cylindrar har ett hölje i anodiserad aluminium med en hållbar kolv och tätning
- Konstruerad för användning med manuella OE- eller eftermarknadskopplingssystem
- Denna produkt är kompatibel med Rekluses manuella kopplingssystem - Core Manual TorqDrive®, Core Manual och TorqDrive® Clutch Pack.
- Den är inte kompatibel med Rekluses automatiska kopplingar.
Rekluse Motor Sports, 12000 W Franklin Rd, 83709, Boise, ID, US, [email protected]
Värt att köpa
Passar till
- Beta RR 250 2024
- Beta RR 250 2T 2019
- Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2020
- Beta RR 250 2T Enduro Oilmix 2021
- Beta RR 250 2T Oil Mix Enduro 2018
- Beta RR 250 2T Oilmix Enduro 2019
- Beta RR 250 2T Racing 2018
- Beta RR 250 2T Racing 2019
- Beta RR 250 2T Racing 2020
- Beta RR 250 2T X-Pro 2025
- Beta RR 250 2T X-Pro 2026
- Beta RR 250 Oil mix 2022
- Beta RR 250 Oil mix 2023
- Beta RR 250 Racing 2021
- Beta RR 250 Racing 2022
- Beta RR 250 Racing 2023
- Beta RR 250 Racing 2024
- Beta RR 250 Racing 2025
- Beta RR 250 Racing 2026
- Beta RR 300 2T 2024
- Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2020
- Beta RR 300 2T Enduro Oilmix 2021
- Beta RR 300 2T Enduro Oilmix Holcombe Replica 2019
- Beta RR 300 2T Oil Mix Enduro 2018
- Beta RR 300 2T Oilmix Enduro 2019
- Beta RR 300 2T Racing 2018
- Beta RR 300 2T Racing 2019
- Beta RR 300 2T Racing 2020
- Beta RR 300 2T Racing 2021
- Beta RR 300 2T Racing 2022
- Beta RR 300 2T Racing 2023
- Beta RR 300 2T Racing 2024
- Beta RR 300 2T Racing 2025
- Beta RR 300 2T Racing 2026
- Beta RR 300 2T X-Pro 2025
- Beta RR 300 Oil mix 2022
- Beta RR 300 Oil mix 2023
- Beta RR 350 4T 2022
- Beta RR 350 EFI 2023
- Beta RR 350 EFI 2024
- Beta RR 350 EFI Enduro 2018
- Beta RR 350 EFI Enduro 2019
- Beta RR 350 EFI Enduro 2020
- Beta RR 350 EFI Enduro 2021
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 350 EFI Racing 2019
- Beta RR 350 EFI Racing 2020
- Beta RR 350 EFI Racing 2021
- Beta RR 350 EFI Racing 2023
- Beta RR 390 4T 2022
- Beta RR 390 4T Racing 2021
- Beta RR 390 EFI 2023
- Beta RR 390 EFI 2024
- Beta RR 390 EFI Enduro 2018
- Beta RR 390 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 390 EFI Racing 2023
- Beta RR 390 Enduro 2019
- Beta RR 390 Enduro 2020
- Beta RR 390 Enduro 2021
- Beta RR 390 Racing 2019
- Beta RR 390 Racing 2020
- Beta RR 430 4T 2022
- Beta RR 430 EFI 2021
- Beta RR 430 EFI 2023
- Beta RR 430 EFI Enduro 2018
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 430 EFI Racing 2021
- Beta RR 430 EFI Racing 2023
- Beta RR 430 EFI Racing 2024
- Beta RR 430 Enduro 2019
- Beta RR 430 Enduro 2020
- Beta RR 430 Enduro 2021
- Beta RR 430 Racing 2019
- Beta RR 430 Racing 2020
- Beta RR 480 EFI 2020
- Beta RR 480 EFI 2023
- Beta RR 480 EFI Enduro 2018
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 480 EFI Racing 2020
- Beta RR 480 EFI Racing 2021
- Beta RR 480 EFI Racing 2023
- Beta RR 480 Enduro 2019
- Beta RR 480 Enduro 2020
- Beta RR 480 Enduro 2021
- Beta RR 480 Racing 2019
- Beta RR 480 Racing 2020