Denna produkt har dragits tillbaka från sortimentet.

Huvud 80cm3 4T kpl - 56911

322,29 kr

Huvud 50cm3 4T kpl - 56910

276,95 kr

Cylinderhuvud komplett 72cm3 139FMB 4T - 63258

417,19 kr

Cylinderhuvud Jawa 50 - 55090

167,12 kr

Romet huvud - 55361

221,57 kr

Huvud med kamaxel ATV 110 125 - 73869

380,59 kr

Simson S60 Almot huvud - T11056-Q

503,56 kr

Cylinderhuvud komplett 80cc 4T - 56908

443,98 kr

Chef Almot Jawa 50

305,48 kr

Romet 50cm3 huvud Almot

305,48 kr

Topplock ID: 561480

ID: 561480

S3 Gas Gas cylinderhuvud - ST1065250STD

Name: S3 Gas Gas cylinderhuvud - ST1065250STD
Brand: S3
SKU: 561480
Price: 934.68 SEK
Availability: InStock

934,68 kr inklusive moms

S3 cylinderhuvud - standard GAS GAS kompression

Tillverkare:	S3

Allmän beskrivning

S3 är specialist på delar för Trial och Enduro. Innovation och hög kvalitet är nyckelorden när man utformar komponenter som kommer att göra skillnad. S3-produkterna testas i alla förhållanden och ligger i framkant när det gäller teknik och utrustar de bästa förarna och trialteamen.
Använder de bästa tillgängliga legeringarna för bättre prestanda och mer dragkraft. Fördelen med dessa huvuden är att de kan hålla mer vatten och har tjockare väggar, vilket hjälper till med kylningshastigheten och därmed förbättrar effekten något vid låga varvtal;
Patronerna innehåller ett kort NGK tändstift: BPMR6A och O-ringar.
Använder de bästa tillgängliga legeringarna för bättre prestanda & mer dragkraft.
Smide eliminerar heta fläckar som finns i gjutna huvuden.
Ger bättre kylning.
Standard kompressionsinsatser: Utformade för att ge optimal kraft och mångsidighet. Förbättrar prestandan på alla områden och gynnar förare på alla nivåer.
Fördelar :
Utformad för att ge optimal prestanda
Skapar en mer progressiv motor
Mycket mångsidig för alla förare och all terräng
Olika kompressionsintag, vad förändras?
Standard kompression (STD): Högre vridmoment och effekt vid låga varvtal. Även om det är ungefär som originalkompressionen kommer du att märka skillnad.Hög kompression (A): Möjlighet att lägga i en växel till, bättre grepp och mycket ren respons.Extra hög kompression ( AA y AAA): Speciellt för höjder över 1 500 m eller MX-motorpreparering.Låg kompression: Fantastisk dragkraft, mjuk respons, toppförare använder den. Det är en fröjd!