Skumfilter
Can-Am Maverick 1000

Välj årgång

Ta bort motorcykel

När du tittar runt på marknaden för luftfilter stöter du ofta på svampfilter för motorcyklar som ett alternativ till vanliga pappersfilter. Och det finns en anledning till det: sådana filter är lätta att rengöra, tål skador bättre och släpper samtidigt igenom mer luft till motorn. När är det värt att köpa dem och hur använder man dem på rätt sätt? Ta en titt på dessa några punkter.

I vilka motorcyklar finns svampformade luftfilter?

Svampen visar sina fördelar främst där du av olika skäl måste byta luftfilter ofta. Ett typiskt exempel är terrängkörning. Ett slitstarkt svampfilter för cross klarar inte bara smuts bättre, utan även om det går sönder släpper det inte genast igenom smutsen och orsakar inte skador på motorn. Dessutom behöver du inte byta ut svampluftfiltret ens vid kraftig nedsmutsning. Ett sådant filter kan du helt enkelt rengöra, vilket fungerar särskilt bra på skotrar. Där har enkla, platta filter ytterligare en fördel: du kan själv klippa ut lämpliga former ur en köpt matta.

Är svampformade luftfilter bättre än pappersfilter?

När man känner till svampens fördelar uppstår frågan om den alltid är bättre än papper. Svaret är: det beror främst på din körstil och var du kör. Strukturen hos ett svampformigt luftfilter fungerar bra i terräng. Det går sämre när du har att göra med mycket fina smutspartiklar. Svampens högre genomströmningskapacitet beror bland annat just på dess lägre motståndskraft mot sådana partiklar. Lösningen här är att använda speciella medel för att impregnera filtren. Du måste också använda speciella medel för att rengöra filtret och göra det noggrant, annars går denna fördel förlorad.

Hur ofta ska svampfiltren rengöras?

En annan fråga som rör svampfiltren är tid. Det finns inga specifika riktlinjer för hur ofta svampfiltren ska rengöras, men däremot finns det rekommendationer för när de bör kontrolleras. Om du regelbundet, efter varje tusen kilometer, samt efter terrängkörning och körning under ogynnsamma förhållanden i allmänhet, kontrollerar filtrets skick, kommer du att upptäcka föroreningar i god tid, rengöra svampen och bevara dess fördelar.

Vilka produkter är bäst att använda för att rengöra svampen?

Svampens material och struktur är ett bra exempel på hur skadliga universella rengöringsmedel kan vara. Undvik bensin eller lösningsmedel och använd istället rengöringsmedel som är avsedda för filter. Tack vare dem kan du rengöra det svampformade luftfiltret inte bara en gång, utan flera dussin gånger. Vissa tillverkare hävdar att om du rengör filtret på rätt sätt kommer svampen att behålla sina fördelar i praktiskt taget oändlighet.

Hur smörjer man svampen på rätt sätt?

Till skillnad från papper eller andra liknande material kan du impregnera svampen med en speciell vätska och därmed förbättra dess prestanda ytterligare. Ett högkvalitativt svampfilter kräver ofta detta för att behålla sina specifika egenskaper. Att olja in svampfiltret är inte alls svårt, så länge du följer de grundläggande reglerna:

rengör filtret med vatten och specialmedel för rengöring av svampfilter
applicera en liten mängd olja på filtret och fördela den över hela ytan
kontrollera att filtret har absorberat oljan genom hela tjockleken, men utan att det blir för mycket olja eller läcker
ta bort överflödig olja genom att försiktigt pressa ur svampinsatsen med pappershanddukar
Efter rengöringen, låt filtret vila i 15–30 minuter så att det hinner suga upp oljan helt

Kom ihåg att du även här behöver medel för att impregnera filtret som är särskilt framtagna för den svamp som används här.

Vilka är tecknen på att svampen är utsliten?

Eftersom svampen går att rengöra kan du tolka dess slitage på två sätt. Det kan handla om vanlig nedsmutsning av filtret eller om slitage och skador som gör att det inte längre går att använda. Båda alternativen leder i princip till samma konsekvenser:

försämrad prestanda
ojämn och ryckig motorgång
ökad bränsleförbrukning
försämrad avgasrenhet
problem med att starta motorn

Medan du vid vanlig nedsmutsning helt enkelt kan rengöra filtret, tvingar skador eller bestående förlust av filtrets egenskaper dig att byta ut det. Kontrollera därför filtrets skick efter rengöring och hur motorn fungerar efter att filtret har monterats i motorcykeln. Om åtminstone en del av dessa symptom kvarstår bör filtret bytas ut.

Påverkar ett svampformat luftfilter motorcykelns prestanda?

Svampens bättre luftgenomströmning kan förbättra motorcykelns prestanda något, och kommer åtminstone att göra att motorn går smidigare. På mindre motorer kommer du troligen inte att märka dessa skillnader, och i alla fall inte mer än de förändringar som beror på slitage eller smuts i filtret.

Hur byter man ut svampen i en motorcykel?

En av fördelarna med svampen är att du inte alltid behöver byta ut hela filtret. Ofta räcker det med att byta ut själva filterinsatsen. Gör så här:

hitta filterets fästpunkt
skruva loss skydds- och täckkåporna
ta bort filtret eller filterstoppinsatsen
sätt tillbaka höljen och skydden och se till att systemet är tät

Kan man tillverka en svampfilterinsats själv?

Svampfilter till motorcykel kan ofta köpas som ett element att skära till, så att du själv kan tillverka insatsen. Detta gäller särskilt insatser till skotrar med en enkel, platt struktur. Tänk på att du även här måste välja rätt svamp till filtret. Tänk inte bara på tjockleken, utan även på produktens genomströmningsförmåga, inklusive vilka material svampen består av.

Passar svampfilter till alla motorcykelmodeller?

I princip finns det inga skäl till varför du inte skulle kunna byta ut ett standard luftfilter mot ett svampfilter. För många motorcyklar finns det svampfilter som ersättning, och dessutom från välrenommerade tillverkare. Tänk dock på fördelarna och nackdelarna med svampen, samt filtrets form. Att skära ut svampen ur en matta är lämpligt för skotrar, men för större motorcyklar måste du köpa specifika, specialanpassade svampfilter.

Vilket svampfilter ska jag välja till min motorcykel?

De enklaste svampfiltren från Kengo eller Athena för skotrar finns redan för ett tiotal zloty, även i versioner som du kan skära till själv. De dyrare, Polini eller Malossi , är mer komplexa och vanligtvis anpassade till specifika motorcykelmodeller. Detsamma gäller filter till större motorcyklar som erbjuds av HifloFiltro, Twin-Air, Prox eller Uni Filter.

Vad ska man tänka på när man väljer en luftsvamp?

När du väljer bör du ta hänsyn till svampens egenskaper, bland annat hur lätt den går att rengöra och hur den påverkar luftgenomströmningen. Det är också värt att titta på garantin och recensionerna av produkten. Information från användare kan vara till stor hjälp när du ska välja den bästa svampen för just din motorcykel. Använd vår sökmotor här för att snabbt hitta svampar som passar just din motorcykelmodell och årsmodell.

Can-Am Maverick 1000 gör att du kan placera en svamp där det vanliga luftfiltret sitter. Denna svamp behöver du inte byta ut varje gång den blir ordentligt smutsig. Det räcker med att du regelbundet kontrollerar filtret och, vid behov, tar bort smuts från svampen med hjälp av specialmedel. På så sätt får du bättre luftgenomströmning och ökad tålighet mot skador, vilket är praktiskt om Can-Am Maverick 1000 regelbundet kör i terräng. När du väljer, kontrollera om Can-Am Maverick 1000 kräver ett specialanpassat filter eller om du kan tillverka det själv av en svamp som du köper i rätt storlek. Använd vår sökmotor för att hitta svampar för en specifik modell och till och med ett visst årsmodell. Kom ihåg: Can-Am Maverick 1000 finns i olika årsmodeller, och dessa kan ha olika typer av luftfilter.