Bränslekranar för Motorcykel från märket W55

Den lilla bränslekranen är en oerhört praktisk del av motorcykelns bränslesystem. Bränslekranen gör det möjligt att stänga av bränsletillförseln till motorn vid längre uppehåll. Särskilt när det gäller skotrar och små motorcyklar hjälper bränslekranarna också till att avgöra bränslenivån i tanken. Nyare versioner av bränslekranarna gör det möjligt att fylla tanken via förgasaren eller tömma bränslet ur tanken.

Bränslekranen gör det enkelt att stänga av bränsleflödet

En bränslekran för en skoter eller motorcykel är oftast en ventil som manövreras manuellt av föraren. Med hjälp av bränslekranen kan motorcykeln, närmare bestämt dess drivsystem, stängas av från bränsletillförseln från tanken under stillastående eller när motorcykeln står i garaget under vintern. På samma sätt gör bränslekranarna det möjligt att stänga av bränslet som finns i tanken.

Bränslekranar – ett enkelt sätt att kontrollera bränslemängden i tanken

Oftast bränslekranar används dock för att kontrollera bränslemängden i tanken. I standardläget ON flödar bränslet från tanken genom en öppning som finns på en viss höjd i tanken. Att det inte finns något bränsle i kranen betyder då inte att allt bränsle i tanken har förbrukats, utan endast det som finns upp till öppningens höjd. Först när spaken vrids till läget RES börjar bränsle att strömma genom bränslekranen från öppningen i tankens botten. Den mängd bränsle som finns kvar i tanken räcker utan problem för att köra till en bensinstation och tanka.

Avancerade bränslekranar får nya funktioner

En vidareutveckling av bränslekranarna är vakuumstyrda bränslekranar. En motorcykel utrustad med en sådan bränslekran kräver ingen avstängning av flödet, eftersom bränsletillförseln styrs av kranens membranrum som är anslutet till motorns insugningsrör. Bränslet flödar alltså genom bränslekranen endast när insugningsröret genererar tillräckligt undertryck. Å andra sidan har spaken på den undertrycksstyrda bränslekranen ett PRI-läge vid OFF-läget. En bränslekran inställd på detta sätt möjliggör fritt bränsleflöde även när motorn inte är igång.

Läckande bränsleventiler kan leda till att motorn förorenas

I motorcyklar och skotrar med inbyggda bränsletankar är bränslekranen ofta en automatisk komponent. En skoter utrustad med en sådan bränslekran styr själv bränsleflödet tack vare undertrycket. Nackdelen är att det inte går att styra flödet manuellt. Oavsett typ av kran är det nödvändigt att säkerställa att komponenten och anslutningarna till bränsleslangarna är täta. En läckande bränslekran på en skoter eller motorcykel medför inte bara risk för bränsleförlust, utan även att smuts tränger in i bränslesystemet. Som en följd av detta kan en skoter eller motorcykel drabbas av allvarliga skador på drivsystemet på grund av en defekt bränslekran. Man bör därför reagera snabbt på ett fel på bränslekranen och byta ut en trasig kran.

Olika typer av bränslekranar till många motorcyklar hos Gmoto

Hos oss hittar du bränslekranar till många skotrar och motorcyklar. Vi erbjuder standardkranar och undertryckskranar från välrenommerade tillverkare av komponenter. Kranarnas egenskaper och parametrar visas när du klickar på en specifik produkt.