Lager för kamaxel till motorcyklar – hållbart kamaxellager

Vanliga frågor – Lager för Kamaxel på MC

Svar: Lagret säkerställer att ventilerna öppnas och stängs vid exakt rätt tidpunkt genom att bibehålla en stabil rotation under höga varvtal.

Svar: Slitna lager tillåter mer olja att passera än vad som är avsett vilket påverkar hela smörjsystemets tryck negativt.

Svar: Dessa material väljs för sin förmåga att motstå extrem värme och för att de har goda bäringsegenskaper under hög mekanisk belastning.

Svar: Om lagren pressas in felaktigt eller om oljekanalerna inte hamnar i linje kan det leda till omedelbar överhettning och motorhaveri.

Svar: Tydliga tecken på att lagren bör bytas är förekomsten av missfärgningar repor eller gropar på själva lagerytan.

Svar: Ett lager av hög kvalitet har en inbäddningsförmåga som gör att det kan absorbera små partiklar i oljan utan att de repar kamaxeln.

Svar: Överdimensionerade lager behövs om motorn har genomgått en maskinbearbetning som kräver att lagret matchar nya mått för att bibehålla rätt oljespel.

Lager för Kamaxel på MC

Kamaxellager 6201 C3 Piaggio 4T 101 Octane - IP14666

Kamaxellager med nålrullar 99-06TC S&S Cycle - 31-4080

Heavy Duty S&S Cycle lagerplatta för timing - 33-5212

S&S Cycle bronsbussning för timingkåpa - 31-4019

S&S Cycle transmissionsaxel täckbussning - 31-4031

Kamaxellager med nålrullar 58-99 BT S&S Cycle - 31-4009

Kamaxellager med nålrullar Feuling - 2073

Invändigt kamaxellager Feuling - 2074

Invändigt kamaxellager Feuling - 2080

Kamaxellager med nålrullar Feuling - 2077

Lagersats för kamaxel Feuling Oil Pump Corp - 2078

Kamaxellager med nålrullar Feuling - 2076

Feuling kamaxellager - 2075

Vanliga frågor – Lager för Kamaxel på MC